大力轟油門能清除積碳嗎？

猛踩油門無助于已經形成的積碳。只是發動機在3000-4000轉左右燃燒充分，不容易產生新的積碳。首先，發動機積碳主要是汽油燃燒不充分造成的，主要形成在氣門背面、活塞頂部和氣缸蓋燃燒室內壁。這種積碳經過燃燒室高溫高壓的連續烘烤和擠壓，具有非常強的附著性。高速對高速氣流的沖擊不用多說，用鋒利的工具是很難清理干凈的。而且這種積碳附著力強，吸附性更強。所以作為一個維修工，畢竟我們當學徒修發動機的時候，最重要的工作就是清理發動機的零散零件。即使使用時間最長，最容易使用的工具也是一把破鋸。當然現在用的幾乎都是超聲波清洗機。所以跑網上流傳的高速，加大油門排碳，是不合理的，也是不可能的。其次，如前所述，發動機內部的積碳主要是燃燒不充分造成的，這在經常行駛在城市道路上的車輛中非常常見。尤其是堵車時，發動機經常在高速(加速起步或快速前進，防止別人被堵)和怠速(等待信號或因堵車無法行走)之間切換。在這種情況下，尤其是低轉速時，發動機內部的進氣不足。如果燃料沒有完全燃燒，就會發生積碳。如果發動機在產生積碳后還能繼續保持較高的轉速，那么還是可以利用高速氣流的沖擊來消除發動機內的大部分積碳。這個時候碳的附著力不是很強，幾乎是粉末狀態。然而不幸的是，由于市區紅綠燈多，限速多，高峰時段大部分道路被堵，大部分的碳停留在發動機里，在高溫高壓下反復烘烤擠壓，最后變成像石頭一樣。希望我的回答對你有幫助。以上為個人觀點，歡迎評論/關注/點贊/轉發。