車流不會沖進來。我有看到前面路口變紅后再踩油門的習慣。變綠后空擋慣性開始慢慢滑行,剎車控制到一半。這個技能經過多次疊加升級為“真滑后綠燈”,最后用二檔輕松拿走。我的走路技術很實用。而且,應該比重新開始省油一點。但是,知道我這樣開車后,我強烈吐槽,這是嚴重的違章駕駛!我已經死了。空擋滑行是違反交通規則的??論趸械娜秉c是:1。挫敗感。當車輛在空擋滑行到一定速度時,如果取消空擋,換上合適的檔位,那時候就會出現明顯的頓挫感。同時,動力的突然輸出可能會造成變速器換擋齒輪的損壞;2、剎車失靈,空擋,驅動輪失去驅動力,發動機與驅動輪失去聯系,發動機無法包容驅動輪。此時,發生緊急情況時,車輛的制動力全部由制動器提供,但制動器所能提供的制動力也是有限的,因此制動距離變長,發生重大事故的可能性變高;3、影響發動機壽命,油泵在怠速運轉下進入低速狀態,供油量減少。時間長了,發動機的冷卻、清潔、潤滑、密封功能就會大打折扣。如果車主總是空擋打滑,發動機會加速磨損。4.當變速箱的檔位壞了,在下坡空擋打滑時,車輛的滑行速度高,變速箱的換擋速度快。當再次從空檔換到其他檔位時,對齒輪的沖擊是非常大的,齒輪會產生金屬疲勞,嚴重時會斷裂甚至完全脫落。
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