凱迪拉克atsl油耗問題

這款車的動力配置是凱迪拉克atsl搭載8AT變速箱的性能和7AT一樣，變速箱經(jīng)常卡死，影響操作感。馬力大了，油耗自然會增加，平均油耗保持在10L/百里。但當(dāng)加速狀態(tài)高達(dá)以上時，油耗會大幅降低到6.5L左右凱迪拉克atsl工信部油耗在7.8左右，需要根據(jù)是否開空調(diào)、路況、負(fù)載等因素綜合考慮。綜合范圍9-11: 1。外觀方面：凱迪拉克atsl有導(dǎo)流進(jìn)氣柵欄，外觀上大氣十足；整個車身設(shè)計基于導(dǎo)風(fēng)雕塑，線條流暢，層次分明，風(fēng)阻系數(shù)更小，行駛速度更快。后豎排led大燈配合高位剎車燈，看起來更加動感時尚。雙排氣管更豪華更運(yùn)動；2.內(nèi)飾方面：atsl的內(nèi)飾是游艇式的，包裹性很強(qiáng)，充滿了舒適和豪華感。鹿皮、碳纖維、實木等材質(zhì)，手感細(xì)膩，做工精良。噴漆面板的馬賽克控制，視覺上很顯眼，座椅不易縫制，坐下時有很好的柔軟度。前排駕駛舒適，1.83m前排頭部空間充足，后排三個人不擠；3.動力：發(fā)動機(jī)用了“猛”字。油門下去，發(fā)動機(jī)并沒有發(fā)出很強(qiáng)的聲音，但是速度已經(jīng)不自覺的放上去了。收油后感覺車速不快，需要及時踩剎車。Atsl采用后輪驅(qū)動，在顛簸路面上通過性和舒適性更好。方向正確，方向盤輕巧不費力。這車油耗還是比較高的。雖然這款車加入了啟停系統(tǒng)，在廣告中宣稱可以降低8%的油耗，但是在實際駕駛中，這款車的油耗還是比較高的，達(dá)到了11L/100 km，相當(dāng)高。不過因為這車的發(fā)動機(jī)是2.0t，所以也可以理解。