林肯領航員試駕評測怎么樣？

林肯領航員（查成交價|參配|優惠政策）從外觀、長度、發動機變速箱看起來都像皮卡，所以我覺得它的舒適性在某些情況下可能更好。通常這款車主要是硬朗。一天下來，500多公里的油耗是百公里13升。買一輛近三噸的車真的不容易，所以我覺得這車還是可以買的。今天我就帶大家評價一下這款全尺寸豪華SUV——林肯領航員：1。領航員側面線條硬朗，但是你可以從它的接近角和中間的離去角知道，通過一些爛路是沒問題的，不會因為體型大而感覺沉重。2寸輪轂讓它看起來更穩；2.領航員在車身上做了金屬銘牌和一些鍍鉻裝飾，在這輛車上看起來不會那么突兀。一個1.9米高的車身，要想把東西放到行李架上，需要踩在什么東西上。一開門就可以踩油門；3.內飾方面，感覺100多萬的車材和做工都在這里。摩登游艇系列專屬的柚木板，以及觸感細膩的麂皮和非常精致的12.3英寸全液晶儀表盤。也可以同時給三部手機充電。充電口用完了，還可以放入無線充電手機。除了杯架，我覺得最夸張的是它的儲物空間。不僅有深度，而且有廣度和層次。后視鏡頂部還有專門連接行車記錄儀的USB接口，是專門為中國用戶設計的；4.坐在前排的舒適度還是挺好的，但是坐在第二排會有一點待遇差距，過坑坑洼洼的馬路時被卡住的感覺還是挺強烈的。飛行員的平視顯示器還是不錯的。首先，它非常明亮。其次，它可以顯示時間、溫度、前后車的距離、旁邊的限速標志、可用燃料的續航里程（查成交價|參配|優惠政策）。導航儀第二排和前排的娛樂設備都是可以調節的。這里基本都有手機的插座，不用擔心充電的問題。甚至用筆記本處理公司事務，還有電源插座。前排還有兩個獨立的顯示屏，后排可以看電影。在第二排，有一個特殊的安排。右邊有一個可以調節副駕位置的boss鍵。但是下一排有一個非常大的問題，就是它甚至有一個基本的boss鍵，但是第二排的座椅其實是手動調節的。航天員第二排座椅可以直接往前推，兒童座椅不需要拆卸。坐在第三排，空間還是很大的，沒有抬腿。后座雖然感覺有點傾斜，但是有電子控制，獨立出風口，USB充電口，杯架，甚至掛鉤。