水溫低會影響發動機嗎？

正常情況下，發動機水溫以85-95為正常工作溫度。只要不低于80，可以忽略不計。如果溫度長時間在80以下，估計是車的節溫器有故障。題目中描述的行駛時間仍然在90以下幾個小時。高速行駛是正常的。主要是高速行駛時風速的影響，空氣流量大，說明你的車輛冷卻系統工作非常正常。如果你在市區或普通道路上行駛，如果水溫低于80，恒溫器就會發出。如果低于60，節溫器完全無效。你對這個問題的判斷很好。低速高速跑，或者試試爬山。如果水溫仍然很低，則恒溫器出現故障。如果水溫低，對車輛有什么影響？這里分析一下。發動機水溫低主要是由于燃油燃燒不完全。當燃油不能完全燃燒時，可能會出現以下后果。1.發動機的動力性能變差。2.發動機積碳增加。包括節氣門、氣門、缸套、活塞和活塞環、火花塞等。3.油耗增加。4.機器零件的早期磨損降低了機器零件的使用壽命。5.排放不達標。很多人在國二汽車年檢時都有這樣的經歷：發動機冷態時無法測尾氣，但發動機高速運轉一段時間后，尾氣合格。其實發動機溫度正常后，燃油燃燒充分，尾氣達標。一般情況下水溫短時間在90以下，不用擔心，沒有問題。如果溫度總是很低，就會出現這種情況。比如積碳增加會導致怠速不穩，油耗增加，火花塞損壞等等。90是正常工作溫度，不用擔心。記住，車是給人用的，不要太較真。車輛停在原地，沒有移動。當然不能用爆發力開車！