汽車使用渦輪增壓發(fā)動機需要注意什么？

目前汽車發(fā)動機大多采用渦輪增壓發(fā)動機。雖然日系車也用渦輪增壓發(fā)動機，但是現(xiàn)在小排量渦輪增壓發(fā)動機是主流，有人擔心渦輪增壓發(fā)動機渦輪增壓不順暢。渦輪增壓不順暢是很久以前的事了。畢竟渦輪增壓器也很貴，就是換個普通型號的渦輪增壓器也要幾千甚至上萬。高端機型當然是。所以擔心渦輪增壓器損壞是很自然的，但是現(xiàn)在也有很多拆解的車，泛濫成災。現(xiàn)在渦輪增壓器很少損壞。但是，也不是沒有。先說渦輪增壓發(fā)動機的注意事項。請注意定期更換空氣過濾器。空氣濾清器長期使用會老化。空濾長期不更換，附著灰塵、碎石、異物，請定期更換空濾。其次，渦輪增壓發(fā)動機最好使用全合成油。因為渦輪增壓器的轉速很高，每分鐘從幾萬轉到十萬轉。因為工作環(huán)境不好，渦輪增壓器需要潤滑油。否則，渦輪增壓器的軸承會立即損壞。所以油一定要質量好。除了以上，沒有什么值得注意的，但是有人說，為什么以前的渦輪增壓車在高速行駛后讓發(fā)動機怠速幾分鐘，然后熄火？因為以前的渦輪增壓汽車沒有電泵和單獨的冷卻系統(tǒng)，所以有些汽車的設計是這樣的，即使發(fā)動機關閉，電風扇也會暫時高速旋轉。電子風扇旋轉以冷卻發(fā)動機和渦輪增壓器。溫度一下降，旋轉就停止了。以前汽車沒有這些功能，需要怠速幾分鐘，等待發(fā)動機和渦輪溫度下降。現(xiàn)在渦輪增壓器技術已經(jīng)成熟。一些型號的渦輪增壓器發(fā)動機有單獨的冷卻系統(tǒng)和電動泵。即使在高速行駛和快速熄火后，電泵也能正常工作，發(fā)動機和渦輪增壓器的溫度會下降。因此，不必擔心渦輪增壓器損壞。渦輪增壓器很少損壞的原因和發(fā)動機壽命基本相同，前提是保養(yǎng)得當。當然，由于質量問題導致渦輪增壓器損壞的情況也是少數(shù)，但只是少數(shù)。所以你不用擔心。我買的車都是小排量渦輪增壓車，按時保養(yǎng)，放心使用就好。