自動擋在行使中如何換擋？

現在成千上萬的汽車都是自動的。自動擋雖然開起來簡單，但在換擋上和手動擋有很大區別。有些老司機習慣手動擋，但這不是第一次用。有些人不知道每個檔位應該在什么時候使用。今天主要說一下關于齒輪的那些事。自動擋汽車必須掛在P或N檔才能點火。其他檔位沒有反應。有一次，有車主打電話說，車停在高速服務區五分鐘了，點著了也沒反應。最后才知道他關了D檔的火，有人去廁所又點了，就是不啟動。所以熄火前一定要放在P檔，可以避免這種現象，也是正確的操作。而且熄火后要拔出鑰匙，檔位必須在P檔，不能拔出其他檔位。如果在其他檔位都能拔出鑰匙，說明點火鎖芯壞了，需要更換。在踩剎車這個問題上，出了P擋就得踩剎車，出了R擋就得踩剎車。此外，其他檔位也不需要踩剎車。N擋和D擋切換，D擋和S擋切換都不需要踩剎車。自走車從D擋進入M手動模式時，不需要踩剎車，兩者可以直接切換。任何需要踩剎車的人都可以掛出P檔，掛入R檔。只有在制動器停止后才能操作。它主要用于在R檔和D檔之間切換。如果操作太快，汽車會在停下來之前掛檔。只要踩剎車，不管車停沒停都可以掛。這對變速箱的影響很大，會影響變速箱的壽命。任何不需要踩剎車的人，都可以正常切換，無論車速是多少。不需要松開油門，管理檔位和停車。當D檔與M檔嚙合時，變速箱會自動選擇一個合理的檔位，然后由駕駛員控制檔位。所以記住，只要開車時不掛P擋或者R擋，其他任何擋位都可以相互切換，不踩剎車不松油門也不會損壞變速箱。這些齒輪什么時候掛？長期停車需要P擋，短期停車需要N擋。比如等紅燈的時候，只能在N和D之間切換，把N手剎。s擋是一種運動模式，一般在超車或者試圖硬開的時候使用。發動機轉速高，換擋晚，車的動力永遠充足。m檔一般用在大的上坡和下坡路段，可以鎖在一檔或二檔，讓車子發揮更大的扭矩和力量。如果想體驗開手動擋的感覺，也可以用M擋。關于駐車檔和手柄制動的順序，在平坦路面或小坡度上停車時，先將汽車制動停下，保持腳制動踩下，然后放上P檔手柄制動，關閉發動機。不需要其他操作。如果坡度真的很大，應該先把車停下來，然后踩N手剎，松開腳剎釋放滑動力，再踩P擋熄火。這樣做的目的是把所有的后滑力集中在手剎上，不讓變速箱承受這個力，有利于再次行駛時平穩掛出。當然這個操作比較麻煩，只有在坡度非常非常大的情況下才能使用。一般來說，小坡度不需要這種操作。希望能幫到你。