緊急制動和發(fā)動機制動是什么意思？

簡單來說，發(fā)動機制動就是利用發(fā)動機運轉(zhuǎn)的阻力，來使車輛減速的過程。車子的實際行駛速度大于在該擋位和油門下應(yīng)有的行駛速度，就進入了發(fā)動機制動狀態(tài)。

緊急制動是指汽車在行駛過程中遇到緊急情況時，駕駛員快速、正確地使用制動器，在最短的距離內(nèi)將汽車停下來。發(fā)動機制動是指在不踩離合器的情況下，利用發(fā)動機制動抬起油門踏板。驅(qū)動輪被發(fā)動機壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦和進排氣阻力制動。緊急制動是指汽車在行駛過程中遇到緊急情況時，駕駛員快速、正確地使用制動器，在最短的距離內(nèi)將汽車停下來。發(fā)動機制動是指在不踩離合器的情況下，利用發(fā)動機制動抬起油門踏板。驅(qū)動輪被發(fā)動機壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦和進排氣阻力制動。發(fā)動機制動的優(yōu)點如下：1。第一，由于差速器，制動扭矩可以均勻分布在左右車輪上，減少側(cè)滑和甩尾的可能性；2.二是有效減少腳制動器的使用頻率，防止制動摩擦片因長期使用而溫度升高、制動力下降甚至失去作用；3.第三，車速總是限制在一定范圍內(nèi)，有利于及時減速或停車，保證行車安全。