奇瑞的高端品牌星途汽車 質量和技術能達到韓系車的水平嗎？

奇瑞再次圓夢（查成交價|參配|優惠政策）高端車，奇瑞之星(汽車維修技術網)正在路上。這一次，奇瑞擁有核心技術的1.6TGDI發動機研發將再次啟動。那么這個星途品牌在質量和技術上能達到韓系車的水平嗎？這個要分開看，因為國產汽車起步晚是不可改變的事實，也是國產汽車努力追趕的事實。另一方面，國產車可以簡單分為兩代。第一代是以奇瑞為代表的車企。能造出來的車才是好的車企，路上不會拋錨的車才是好車。現在國產車基本已經發展到第三代了。第二代其實就是長安為代表的沖動和模仿階段。長安汽車已率先突破年銷量百萬輛。同時，吉利汽車和長城也在同一時期。現在，它也是第三代產品。比如哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）也說是第三代。所謂第三代，就是有自己的技術，自己的核心，不依賴其他大尺寸產品和合資企業也能生存。比如長城有自己的發動機和變速箱，奇瑞汽車其實是最獨立的車廠。它的發動機從第二代開始就是它的核心，它也有自己的變速箱技術。不過還是用Godrac的產品，變速箱也有賣。所以從技術上來說，奇瑞的技術和韓系車差不了多少，質量上也差不了多少。核心發動機方面，并不落后。變速箱差距還是很大的，調校也不突出，更談不上突出。這是我自己的看法。質量絕對可以說超過韓系車，但是技術上差距不大。