tst雙離合干還是濕？

既干又干。干式雙離合器和濕式雙離合器的區(qū)別在于離合器片的工作環(huán)境不同。濕式雙離合器片是指離合器片浸在變速器油中，干式雙離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪直接接觸。Tst干式和濕式雙離合器。干式和濕式雙離合的區(qū)別如下：1。濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過(guò)浸在油中的濕式離合器片來(lái)實(shí)現(xiàn)的，在干式模式下扭矩由離合器片的摩擦片來(lái)傳遞。)省去了相關(guān)的流量系統(tǒng)，由于干式離合器本身具有傳遞扭矩的高效率(濕式離合器換擋時(shí)比干式離合器消耗更多的能量)，干式系統(tǒng)大大提高了油耗；2.同樣的1.9 TDI(105馬力/77千瓦)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速DSG變速箱，與6速濕式動(dòng)力換擋相比，可節(jié)油10%以上。因?yàn)楦墒降呐ぞ貍鬟f小于濕式，所以多用于小排量車(chē)，濕式多用于大排量車(chē)；3.離合器一般分為干式和濕式，兩者分別是浸油和不浸油。因?yàn)闆](méi)有油阻，干式離合器一般嚙合響應(yīng)快，嚙合力大。因?yàn)橛蜏貨](méi)有降下來(lái)，一般干式離合器會(huì)暴露出來(lái)散熱。另一方面，由于油潤(rùn)滑，濕重子的壽命通常會(huì)延長(zhǎng)。