現(xiàn)代途勝與克羅克的比較

科克和途勝基本都是緊湊型SUV，但這兩款車價(jià)格不同，設(shè)計(jì)不同，動力系統(tǒng)也不同。途勝的軸距為2670mm(毫米)，長寬高分別為4545mm(毫米)、1850mm(毫米)和1670mm(毫米)。Klock的軸距為2688mm(毫米)，長寬高分別為4432mm(毫米)、1841mm(毫米)和1614mm(毫米)。途勝采用1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，科洛奇采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。Colloch 1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，150馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。途勝使用的1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率177馬力，最大扭矩265牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。Powershift換擋速度快，傳動速度高。我覺得powershift是在手動變速箱基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品。