手同時(shí)接觸電池正負(fù)極會(huì)觸電嗎？

這取決于電池電壓有多高。只有當(dāng)人體暴露在超過(guò)安全電壓極限的電壓下，才有觸電的危險(xiǎn)。各種環(huán)境下允許的安全電壓如下表所示。表中所列電壓為交流電壓的有效值，有一個(gè)峰值，即最大值，是有效值的2倍。電池電壓為DC電壓，是沒(méi)有脈動(dòng)的純DC電壓，所以電池電壓的安全限值可以對(duì)應(yīng)上表中的最大電壓。下面列出了轉(zhuǎn)換為DC電壓的安全電壓限值。交流電壓DC電壓42 5936 5124 3412 176 8.5一般情況下，每節(jié)鉛酸蓄電池(電池)的電壓為12伏(V)，4節(jié)串聯(lián)的電池電壓為48伏，低于一般干燥環(huán)境下DC電壓51伏的安全限值。所以在這種情況下，雙手(手是干的)同時(shí)接觸串聯(lián)的四節(jié)電池的正負(fù)極是安全的，不會(huì)發(fā)生觸電。現(xiàn)在很多電動(dòng)自行車(chē)都是四節(jié)電池串聯(lián)使用，所以晴天或雨天使用都沒(méi)問(wèn)題，雨天只要不直接接觸正負(fù)極，身體使用也是安全的。但有些電動(dòng)自行車(chē)為了追求更大的功率，使用了5節(jié)甚至6節(jié)電池，最高電壓達(dá)到72V。這種自行車(chē)在雨天應(yīng)該更小心使用。一旦感到麻木，應(yīng)停止使用，檢查排除故障后再使用，不能在水中行駛。汽車(chē)上一般只用一兩節(jié)電池，在潮濕的環(huán)境下使用是安全的，它的電壓根本不會(huì)對(duì)人造成危險(xiǎn)。但是電池的放電電流達(dá)到幾百安培，大電流會(huì)瞬間產(chǎn)生高溫，造成人身燙傷。所以在拆卸電池時(shí)，一定要嚴(yán)格按照先拆負(fù)極線再拆正極線的方式進(jìn)行。反之，先裝正極線，后裝負(fù)極線。這是因?yàn)殡姵氐呢?fù)極與車(chē)身、車(chē)架、支架等導(dǎo)電物體相連。如果拆線時(shí)先拆正極線，如果操作時(shí)工具碰到車(chē)身，就會(huì)形成短路。幾十萬(wàn)安培的短路電流會(huì)瞬間流過(guò)工具，產(chǎn)生高溫，灼傷操作者的手。如果先裝負(fù)極線，裝正極線也會(huì)出現(xiàn)上述危險(xiǎn)情況。很多電動(dòng)車(chē)使用的電池電壓已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)安全電壓，必須由專(zhuān)業(yè)人員根據(jù)相關(guān)電壓等級(jí)進(jìn)行處理。