發動機溫度過高會燒壞什么？

發動機溫度過高，儀表盤都會有提示。是一個類似于溫度計的圖標，叫做水溫指示燈。這個圖標亮起，說明冷卻液不足了，那發動機溫度自然就高了。有的車型在儀表盤上會有水溫表，正常情況下水溫表指針指在中間位置。有的用數字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水溫較低，一端是字母“H”表示水溫過高。一般“H”端

1.如果發動機溫度過高，進入發動機的空氣溫度也會變高，那么實際進入發動機的空氣量就會變少，發動機的充氣效率會降低，發動機的功率和扭矩也會降低，導致發動機功率不足的發動機溫度過高，那么這些正常的發動機水溫就必須保持在85-95之間不變。水溫過低，進入氣缸的燃油霧化不好，動力性和經濟性都不好。另外，低溫時部件間配合間隙過大，噪音和振動變大。2.水溫過高導致機油粘度變稀，潤滑強度降低。同時活塞、氣門等高速運動部件容易變形，發動機較弱；3.嚴重時，膨脹變形的活塞會損壞氣缸，曲軸金屬會熔化，曲軸會被夾在中間，后果嚴重。