冬天發(fā)動機水溫沒上來傷車嗎？

天冷時，冷啟動車在水溫升高前踩油門。這種行為真的傷車嗎？眾所周知，汽車長時間停車后，機油會在重力作用下回落，導致金屬零件表面的有效油膜保護厚度降低。而且根據(jù)熱脹冷縮的原理，金屬部件之間的縫隙也會增大。這些問題會導致發(fā)動機冷啟動時冷摩擦較大，這也是冷啟動造成的磨損占發(fā)動機磨損比例最高的原因之一。當發(fā)動機啟動時，機油泵將在發(fā)動機的驅動下開始快速工作。在30秒左右的時間里，油底殼里的油就會注入整個發(fā)動機，從而形成相應的油膜保護。但在發(fā)動機啟動階段，ECU會根據(jù)水溫檢測器的數(shù)據(jù)信號自行判斷冷啟動初期需要的轉速，這是啟動初期轉速會較高的常見現(xiàn)象。這樣操作的目的是使發(fā)動機的水溫在最短的時間內達到正常工作溫度(正常工作溫度應在90-110攝氏度之間)，從而將冷啟動帶來的摩擦損傷降到最低。一般來說，天氣越冷，初速度越高，這種冷啟動的持續(xù)時間越長。所以，這種情況下，車主最好等車速稍微降下來再開車。但是，如果車主經常不注意這一點，喜歡在汽車啟動后開始行走，那么在汽車啟動后至少10分鐘內，最好不要進行暴力駕駛操作，比如用他的大腳踩油門。因為起步階段激烈的駕駛動作確實會給發(fā)動機帶來一些不可逆的損傷，畢竟冷啟動造成的摩擦損傷占發(fā)動機磨損的70%以上。綜上所述，對于寒冷的季節(jié)，車主最好在啟動后稍微等待一下，但小編認為，只要車主不是心急或者做了什么過于粗暴的事情，在啟動汽車后，通過使用剎車釋放和觀察后視鏡，發(fā)動機已經基本完成了其所需的預熱操作，這時車主只需要正常駕駛即可。記住：在初始階段，只要車主不踩油門，發(fā)動機不會有太大的損壞，除非你的發(fā)動機本身有問題。