想買一輛操控好的緊湊型車標致308和起亞K3哪個適合新手？

Logo 308和起亞K3（查成交價|參配|優惠政策）都是知名車型，但市場份額較小。這兩款車世界聞名，車輛的耐用性和穩定性毋庸置疑。但由于在中國市場表現不佳，這兩款車為了促進銷量，性價比較高。但如果拿起亞K3和logo 308對比，我覺得起亞K更適合消費者。韓系車起亞K3韓系車最出名的特點就是好用。韓系車的設計思路不是人適應車，而是車適應人。汽車會根據車主的想法自動學習，可以實現人車合一。起亞K3，整車更輕，駕駛過程中操控感更靈活。動力系統起亞K3匹配1.5LCVT動力系統。這套動力系統調校匹配的很好，發動機和變速器配合的很默契。當車主踩下油門加速時，發動機轉速迅速升高，發動機扭矩明顯增大，變速器傳動比迅速增大。雖然發動機的動力水平有限，但通過主動匹配和調整，車主對起亞K3在中低速加速時還是相當有信心的。由于CVT變速器的匹配，起亞K3的乘坐舒適性較高。行駛過程中，沒有換擋的感覺，車主就像開電動車一樣安靜。底盤起亞K3底盤調教趨于輕便，車輛行駛時感覺輕盈，方向盤轉向準確，沒有空擋。整車的操控感可以表現的游刃有余。但是起亞K3的調教風格不是很穩，在通過一些爛路和土路的時候不是很舒服。法國車馬克308最著名的就是它的行駛穩定性，其中底盤系統最為著名。但據消費者反映，308的動力系統有點讓人意外。動力系統logo 308有1.6L6AT、1.2T6DCT、1.2T6AT三種動力系統眾所周知，渦輪增壓發動機與DCT變速器的匹配最好。畢竟6AT變速器太慢，無法充分發揮渦輪增壓發動機澎湃的動力性能，而6DCT變速器檔位太少，換擋時容易讓車輛產生頓挫感，行駛狀況極差。馬克308車型，1.6L6AT動力總成調校也一般，車輛降檔會有頓挫感。為了壓抑挫敗感，很多車主會選擇手動模式降檔。6AT變速器的傳動效率比較低，這也導致了308的高油耗。底盤系統車的底盤系統還是很不錯的。這輛車的底盤非常穩定，尤其是在彎道行駛時。即使在高速下，車子也不會有輕佻的感覺，底盤的緊湊性極佳。法系的方向盤更穩，轉向更準更靈活。車主對這樣的表現還是比較滿意的。對于新手來說，車輛的選擇應該以駕駛感優秀、性能穩定、使用方便的車輛為主。綜合來看，起亞K3會更合適。不知道大家怎么看。歡迎留言評論！