帕薩特剎車片報警線工作原理

當剎車片極度磨損時，電纜斷開，報警燈點亮。帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）剎車片報警線的工作原理是，剎車片磨損到一定時間后，當達到剎車片上的“極限”時，自然電路就會被磨損“斷開”，很快就會被ECU腐蝕，報警燈就會亮。剎車片預警車主要是讓剎車片更滑。以下是剎車片的更換方法。1.更換制動片之前，打開發動機艙中的制動液儲液罐蓋，檢查制動液的高度。如果制動液頁高于最大極限，吸出制動液，以免更換時制動液溢出。2.準備好要更換的制動片，并拆下制動器所在的車輪。拆卸時請避免研磨輪圈；3.拆下制動鉗螺栓和制動片(如果有制動導管，先拆下制動導管)。觀察剎車片是否過度磨損或破裂，如果是，則按照以下步驟進行更換：4。剎車鉗上有很多沙土，可以用抹布擦干凈，涂上消音膏，避免剎車時發出異響；5.用活塞泵將活塞推到固定位置，并將制動片安裝在制動鉗上。安裝新的制動片后，安裝導向螺栓(如果有制動感應線)。6.安裝后，蓋上箱子，進入車內，踩幾次剎車踏板，使剎車復位。并應觀察制動液的高度，在適當的高度范圍內；7.更換后進行試運行，檢查制動效果是否出現。當剎車片厚度極度磨損時，報警線斷開報警。