林蔭大道的石油消耗令人恐懼

大道（查成交價|參配|優惠政策）綜合油耗9左右，不是很嚇人。實際油耗會跟個人駕駛技術和用車習慣有關。10%的波動很正常，所以油耗不高。全新別克ParkAvenue林蔭大道（查成交價|參配|優惠政策）采用通用最新一代GRWD全球后驅平臺，代表了尖端科技。未來會有更多的通用高端車型在這個平臺上誕生。通過別克ParkAvenue林蔭大道，中國消費者可以享受世界尖端后驅技術帶來的非凡體驗。后輪驅動模式和強縱梁結構增強了車輛的整體剛性，車輛的前后載比達到近50:50的完美平衡，擁有更高的過彎極限，增強了高速穩定性和操控安全性。不，太可怕了。2.8車輛出廠油耗7.8(L/100km)3.6車輛實際油耗7.4(L/100km)實際油耗13L，這與個人駕駛習慣沒有必然聯系，也與世界各地城市道路交通的順暢程度有關：1。林蔭大道2.8采用AlloyTec V6全鋁發動機作為3.6車型。搭配D-VVT(進排氣門雙連續可變正時系統)和VIM(可變進氣歧管控制系統)，最大功率為150 kW (204匹馬)，與3.6升發動機一樣在6,500 rpm時釋放，最大扭矩為265nm/3000 rpm，略低于3.6升。2.油耗方面，90km和100km出廠標稱油耗只有7.6L，比2.8到3.6低0.2L3。同時發動機匹配美國進口的Hydra-Matic 5前速手動/自動變速箱。與一般的四速變速器相比，在換擋平順性和動力輸出效率上更勝一籌。理論上有11種油，實際上至少有14種。畢竟3.0L的排量不一定嚇人。別克ParkAvenue搭載的AlloyTec高性能V6全鋁發動機，采用多項世界最新科技成果，打造澎湃平順的動力性能，實現7.8秒0.100 km/h的卓越加速性能.D-VVT雙連續可變進氣門和排氣門正時系統可以根據需要實時調節進氣門和排氣門的開啟和關閉，保證強勁平順的動力輸出，提高發動機旋轉穩定性和效率，降低油耗和排放。