普通人買國產車還是合資車實用？

目前，中國制造汽車的水平已經有了很大的飛躍。無論是車輛的外觀，還是發動機和變速箱的技術含量和加工精度，以及智能技術的應用，都有了快速的發展。大排量歐美車盡顯國風，爆發力強，油耗高，給人駕駛時厚重的沉穩感，操控穩定性好。日系車往往排量小油耗低，高速行駛感覺附著力差，導致信心不足。要說國產車和歐美車的制造水平，首先想到的是汽車一廠，自主研發能力強，制造和裝配技術水平在國內自主品牌中處于領先地位。發動機、變速箱、底盤、設計都是自主研發。比如有代表民族品牌的紅旗系列車型，尤其是2019年法蘭克福車展的紅旗S9（查成交價|參配|優惠政策）和純電動SUV E115。E115 SUV超長續航里程（查成交價|參配|優惠政策）超過600公里，自動駕駛水平L4。零到百公里加速時間不到4秒，堪比歐美。還有車峰做的軍人。無輪無論是理論技術參數還是越野實用性都遠超美國悍馬。自主研發的發動機，被稱為中國芯，在國內外多次獲獎。所以，能代表中國汽車工業的車企，應該屬于一汽、東風、長城、比亞迪、吉利、奇瑞、長安。國內不缺優秀的研發團隊，缺的是機械精加工的技術。一臺開發的很好的發動機和變速箱，必須有很好的精加工技術，以及整車裝配和培訓來支撐，否則就會失敗。日本和德國在加工技術上應該處于領先地位。隨著時間的推移和技術的革新，我相信中國的機械制造業會不斷進步和提高。歡迎關注：“汽車維修技術網()”每天從不同角度分析汽車問題和技巧。謝謝大家！