現(xiàn)在的混動(dòng)車怎么樣？

1.與傳統(tǒng)汽車相比，內(nèi)燃機(jī)始終工作在最佳狀態(tài)，所以油耗很低。2.內(nèi)燃機(jī)主要工作在最佳工作點(diǎn)附近，燃燒充分，廢氣干凈；無怠速啟動(dòng)(怠速停止)；3.無需外部充電系統(tǒng)，一次充電解決續(xù)駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和基礎(chǔ)設(shè)施問題；4.電池組的小型化使得成本和重量低于電動(dòng)車；5.發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的動(dòng)力可以互補(bǔ)；它可以由電機(jī)低速驅(qū)動(dòng)。今天的混合動(dòng)力汽車：1。像汽油車一樣去加油站加油，不改變汽車的使用習(xí)慣；并且政府和企業(yè)不需要投資新的充電設(shè)備或加油站來推廣這一產(chǎn)品；2.高燃油經(jīng)濟(jì)性和出色的駕駛性能。混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)需要燃油，當(dāng)它開始加速時(shí)，因?yàn)橛须姍C(jī)的輔助，油耗可以降低。內(nèi)燃機(jī)可以關(guān)閉，僅由電池驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)# 34；零# 34；排放；3.動(dòng)力性能優(yōu)于同排量的純內(nèi)燃機(jī)車，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)開始加速時(shí)，電機(jī)能有效彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低速時(shí)扭矩不足的弱點(diǎn)；4.降低車內(nèi)機(jī)械噪音，使用電機(jī)低速或怠速工作。相比純電動(dòng)汽車，有更多的內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力，所以電池更少。相比純電動(dòng)車，更輕便寬敞，不存在充電時(shí)間過長(zhǎng)，空間過小的問題。而且可以優(yōu)化充放電方式，大大延長(zhǎng)電池的使用壽命。當(dāng)用作出租車時(shí)，它可以提供令人滿意的電池壽命。大多數(shù)車輛所需的能量在各種駕駛條件下變化很大，內(nèi)燃機(jī)很少以最高效率運(yùn)行。混合動(dòng)力汽車的內(nèi)燃機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以保持很高的效率：如果有多余的能量可以充電，能量不足時(shí)可以通過電機(jī)補(bǔ)充，有時(shí)還可以關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)以節(jié)省能量；所以要求內(nèi)燃機(jī)比純內(nèi)燃機(jī)車更輕更小，也可以使用高效率低扭矩的內(nèi)燃機(jī)。