科目三的文件和步驟是什么？

當啟動手柄從中間沿虛線拉下時，最左邊的俯臥撐為一檔，然后松開剎車，抬起離合器啟動。二檔拉低到虛線位置，再向左一點力就是二檔。三檔是二檔，然后俯臥撐是三檔。五檔按下后，就是五檔。本題第三檔和步驟如下：1。啟動前，因為該車配備了一鍵啟動和坡道輔助功能。啟動時，我習慣分三步啟動汽車。分別按下前兩次，間隔幾秒鐘，給車上電器通電，檢查車輛本身。第三次啟動發動機時，需要按下離合器或剎車(啟動按鈕為綠色)，同時再次按下按鈕，車輛才能完全啟動；2.車輛啟動。汽車完全啟動后，我一般會讓它怠速半分鐘左右，然后踩離合器，掛一檔，然后右腳踩腳剎，右手放下手剎，慢慢抬起離合器。離合器將動力傳遞給輪轂，腳制動器可以松開。同時，我的右腳可以移向油門，用一點油起步(坡道起步區別不太大，因為我的車有坡道輔助功能)。如果其他車沒有坡道輔助功能，坡道起步時步驟相同，即抬起離合器使離合器與車輛行駛更緊密(傳說中的車抖)，然后松開腳剎，油門要根據坡道坡度進行調整。坡度越大，所需的油門就越大。3.在行駛過程中，這一段其實就是車輛檔位和速度的匹配。我的習慣是：車輛啟動后(即一檔)，車速達到15-20km/h，車輛進入二檔；當時車速達到25-30km，三檔行駛；當時車速達到35-40km，4擋行駛；當時車速達到60km以上，五擋行駛。在行駛過程中，只要車速達到(或降到)一定的速度范圍，就要將檔位調整到相應的位置。注意：降檔時不要過快松開離合器。松開離合器時，適當加大一些油門，使發動機轉速與換擋前幾乎相同，這樣就不容易受挫；4.要減速停車，必須先踩剎車，但也可以不踩(除非有緊急情況)。只要踩剎車能把車速降到安全車速以下(我一般認為是40km)，就可以踩離合，掛空擋。根據實際情況踩腳，正常停車。不用踩一次，停在指定位置前面就行了。對于手動擋車輛，要牢記“換擋時先加速，換擋時先減速”的原則。換擋前“轟”一下油門加速，換擋前“關”一下油門減速。最早的汽車沒有配備同步器。換擋時，他們用的是“兩腳分離法”。換擋時遵循“踩、挑、踩、合”的原則。通過快速踩下離合器踏板兩英尺，他們可以輕松地增加齒輪。降檔時遵循“踏、挑、提、爆、踏、掛”的原則，踩兩腳離合器，在第一腳離合器后面吹一腳空油，保持一會兒，再踩第二腳離合器踏板，同時將變速桿換到低檔位。