公交車天天拋錨不容易 但是汽車拋錨容易嗎？

經常有人問這個問題，但是運行的車輛一年行駛幾十萬公里都沒有損壞或破損。反而有些私家車隨意的小缺點。這種說法似乎無形中驗證了“車越來越差”的說法。同時也會讓用車頻率低的車主擔心。其實這種說法本身就是單方面的，所以結論當然沒有參考價值。汽車主要是機械和電子系統的結合，在合理放置的前提下用的越少，損失越少。現實中人的感受是不一樣的，可以用開轎車和開家用車的特點來解釋。1.駕駛車輛基本由專業司機駕駛，基本不存在因誤操作造成車輛非正常丟失的情況。另外，行駛的車輛都是定期保養的，但是以現有的技術，如果沒有先天缺陷，車子幾乎沒有問題。另外，司機對車輛的態度也不一樣。開車是賺錢的工具。比如你借了幾十萬，然后買了一半，你肯定是想著找工作，多跑路，至少還貸款，賺錢。一般來說，小故障和異響只要不妨礙司機使用，大部分都不會太在意，該用的東西就不用。如果真的出了問題，我會解決的。關小發動機也沒關系。目的是馬上修復使用，繼續賺錢。與私家車不同的是，有些車主不方便，容易出錯，有些零件會提前出問題。另外，很多車主對私家車非常重視，無論什么異常情況都會保持警惕，但這些情況不一定是故障。比如自動變速器偶爾會出現變速頓挫，怠速波動的情況，這很正常，但也有車主感覺到了問題，到處修。運氣好的話，遇到有良心的商（查成交價|參配|優惠政策）人，說實話，這車是沒問題的。如果你背對著我，你會遇到一個奸商，走下坡路，在驢下換零件。結果換了副廠的零件，沒多久問題就真的發生了。另外，你對這個品牌徹底失望了。所以商用車完全是作為道具來用的，要使用，要保養，要維修。一切都很自然。另一方面，許多私家車就像嬰兒一樣，有些車主只是擔心有點頭痛。這樣的謹慎容易出大問題。畢竟治不好的病也能治好。