卡瑪洛敞篷試駕怎么樣？

新款雪佛蘭科邁羅大黃蜂經過精心設計，整體效果更加銳利、動感。從側面看，發動機艙顯得很長，力量感很強，尾翼更寬，視覺沖擊力非常強。新雪佛蘭科邁羅是同類中最大的跑車。大黃蜂以其出色的外觀和豐富的配置，不僅給客人帶來視覺上的沖擊，在感覺上也提供了足夠的乘坐舒適性。雪佛蘭科邁羅大黃蜂的內部空間充滿了強烈的智能和科技感。方向盤被三塊真皮包裹，集成了很多功能鍵。雪佛蘭科邁羅大黃蜂左色帶主要以定速巡航功能為主，右色帶以語音控制功能為主，為駕駛者保證了良好的人機交互。配置方面，新車將配備8英寸中控屏和MyLink系統。此外，全新的平底多功能方向盤和24色氛圍燈為新車增添了時尚感。全新的Camaro與凱迪拉克ATS基于相同的Alpha平臺打造。目前進口的卡瑪洛RS和國內在售的ATS-L一樣，動力總成：2.0L渦輪增壓發動機，8速手自一體變速箱。動力調節有點不一樣。卡瑪洛RS發動機最大功率275馬力(202千瓦)，ATS-L28T車型最大功率279馬力(205千瓦)。峰值扭矩為400牛米，前者轉速為3000-4000轉/分，后者為2900-4600轉/分。科邁羅敞篷車的試乘感覺不錯。1.雪佛蘭科邁羅大黃蜂是同類跑車市場中最大的。此外，它還配備了20英寸鋁合金輪轂和運動套裝，讓大黃蜂展現出更好的運動張力，保證操控性能。舒適性配置方面，雪佛蘭科邁羅科邁羅配備了真皮方向盤、前排座椅加熱、藍牙/車載電話，但遺憾的是沒有配備自動空調。2.全新雪佛蘭科邁羅大黃蜂的車頭非常寬敞，充滿霸氣的“V”型前臉，凸起的發動機艙蓋，方形大燈，進氣格柵。卡瑪洛大黃蜂車頭沒有多余的裝飾，簡潔卻充滿沖擊力。新車輕量化最重要的因素是將之前的車架換成了鋁制儀表盤框架，并引入了全新的五連桿后懸架系統。車頭沒有多余的裝飾，簡潔有沖擊力；3.新的陀螺儀是在與凱迪拉克kds相同的Alpha平臺上制造的。另外，目前進口的陀螺RS和國內在售的ATS-L一樣，采用動力總成：2.0L渦輪增壓發動機，8速手自一體變速箱。