機油可以做齒輪油嗎？

潤滑是機油的六大功能之一。汽車上的齒輪油是各種齒輪傳動機構的潤滑油，如變速箱油、驅動橋包內潤滑油等。它也有同樣的作用，也是潤滑。那么齒輪油和機油可以互換嗎？答案是：不會！機油的作用有：潤滑、清潔、密封、散熱、緩沖、防銹。齒輪油的作用是：潤滑、抗磨、抗磨、燒結等。齒輪油是以石油潤滑油或合成潤滑油為基礎，再配以極壓抗磨劑和油性劑，以延長齒輪傳動機構的使用壽命，提高動力傳遞效率，減少傳動過程中的動力損失。機油是以潤滑油為主要成分，添加各種添加劑的基礎油。基礎油主要是礦物基礎油和合成基礎油，決定了機油的基本品質。但由于發動機的工作環境具有高溫、高壓、高速的特點，我們需要在基礎油中加入添加劑來彌補和改善其性能。從齒輪油和機油的上述具體性質可以看出，雖然機油和齒輪油都具有潤滑功能，但具體作用是不同的。這就好比微波爐和水壺都有燒水的能力，但是水壺可以用來燒水。誰見過微波爐燒水？那么如果發動機誤加了齒輪油會怎么樣呢？首先恭喜車主又可以體驗加機油的操作了。發動機誤加了齒輪油。你能做的只有一件事：把油放掉再加！原因很簡單。齒輪油的主要作用是抗磨損。所以它的抗磨劑比較多，對耐磨性和機械光滑度的要求也比較高，但對耐高溫的要求不是很高，這一點對于機油來說非常重要。所以高溫下機油的流動性比齒輪油高。所以機油號一般是20W50，但是齒輪油可以達到85W90或者更高。因為機油的流動性比齒輪油好，齒輪油的粘度比機油高很多，比機油更容易形成油膜保護，而且是厚油膜保護。這種方法雖然增強了齒輪油的耐磨性和潤滑性，但對于要求精度更高的發動機來說，這種油膜保護會在發動機內部形成運行阻力。這種阻力不僅會增加油耗，降低動力響應，還會直接給精密發動機帶來額外的磨損。所以從以上兩個效果可以看出，如果機油加錯了，最好的辦法就是排干，再加新油。