汽車空調(diào)是怎么制冷的？

炎熱的夏天終于來了！隨著天氣越來越熱，大部分業(yè)主都受不了不開空調(diào)。開空調(diào)后，車內(nèi)溫度確實下降了，但油耗也增加了。眾所周知，開空調(diào)比不開空調(diào)更省油，但很多人不知道，采用適當?shù)姆椒梢越档涂照{(diào)開后的油耗表現(xiàn)。汽車空調(diào)如何“最省油”？很多初學(xué)者還不知道！今天我們就來詳細說說油耗最高的幾種開空調(diào)的方法！首先，汽車空調(diào)開啟后，壓縮機會消耗一部分發(fā)動機功率，所以發(fā)動機除了滿足車主正常運行功率需求外，還必須提供一臺壓縮機。油耗增加是必然現(xiàn)象，但了解壓縮機的工作原理后，通過調(diào)節(jié)空調(diào)的風量和溫度，壓縮機可以更高效的運轉(zhuǎn)，從而降低油耗。現(xiàn)在汽車壓縮機有兩種。一種是固定容量壓縮機，另一種是可變?nèi)萘繅嚎s機。前者一般安裝在手動空調(diào)上，后者安裝在自動空調(diào)上。兩者的區(qū)別在于，定排量壓縮機在運行中頻繁啟停，以保持蒸發(fā)器溫度恒定，而變排量發(fā)動機可以通過一個壓力電磁閥主動調(diào)節(jié)壓縮機功率，使蒸發(fā)器溫度保持恒定，無需頻繁啟停。其實兩者的區(qū)別往往被稱為定頻空調(diào)和變頻空調(diào)，所以理論上，帶變?nèi)萘繅嚎s機的自動空調(diào)比手動空調(diào)開啟后更省油。由于結(jié)構(gòu)不同，實現(xiàn)“油耗”的方法也不同。其實汽車的自動空調(diào)和大家熟知的變頻空調(diào)一樣，好處是開的時間越長油耗越高，不用長時間關(guān)。車內(nèi)溫度下降后，其工作功率已經(jīng)很小，對油耗影響不大。反而頻繁啟停會更省油。最可怕的是沖刺。自發(fā)動機啟動以來，可變排量壓縮機一直以最大功率運行。這個時候油耗很高，溫度達到我們設(shè)定的溫度動力才會下降。很多時候，車內(nèi)溫度剛降下來，我們可能就到了目的地。不僅油耗高，車也不涼。這時候，只要把溫度調(diào)高一點，讓你覺得涼快一點。手動空調(diào)其實和自動空調(diào)相反，因為決定其排量的壓縮機總是以最大功率運行。頻繁的啟停只會增加油耗，頻繁的啟動會給結(jié)皮帶來不小的影響，縮短壽命。所以手動空調(diào)可以盡量不關(guān)壓縮機繼續(xù)運轉(zhuǎn)，可以降低油耗。所以上車后直接把手動空調(diào)的溫度降到最低，讓風量達到最大。溫度下降后，升溫減少風量，啟停間隔更長。空調(diào)除了風量和溫度的調(diào)節(jié)，出風口風向的調(diào)節(jié)也是一個很大的影響因素。中學(xué)的時候和物理一樣，溫度高的氣體會上升，所以車內(nèi)溫度越高溫度越高。所以向上吹空調(diào)口會改善車內(nèi)冷熱循環(huán)，即使腳冷，身體還是很熱。開空調(diào)的時候打開內(nèi)循環(huán)也很重要。這就像給密閉空間降溫一樣，隨著時間的推移，溫度會逐漸下降。此外，短時間停車時也可以關(guān)閉空調(diào)。因為怠速開空調(diào)最省油。關(guān)了空調(diào)之后，就不用關(guān)循環(huán)風扇了。因為這個時候，吹來的風還是很冷的。最后，有一件事，夏天開空調(diào)的人十