1.5T作為家用車非常流行的動力組合,可以在越來越多的車型上看到。很多車主都會忍不住去對比同車型的1.5T和2.0L。單看數據表現,1.5T的馬力和功率往往更好,價格往往低一點,會給很多車主一種錯覺,覺得自己的渦輪車很厲害。其實不僅僅是價格差,還有不同車型之間1.5T和2.0L的表現,不能一概而論。即使是同一款車型,也要根據車主不同的用車環境來區別對待。今天,我們就來聊聊這個問題。參數不是唯一的標準。首先,車主要明白一個很重要的東西。汽車參數表中的功率和馬力代表的是最大輸出功率和馬力,是發動機在極限狀態下的最佳性能,是實驗室測得的數據。另一方面,我們每天開車的路況也很難發揮出來。從數據上看,1.5T和2.0L的馬力和功率相差不大,甚至更好。這是因為有了渦輪的介入,發動機能達到的極限更好。雖然1.5T的實際駕駛感受還不錯,但起步階段絕對不是2.0L的秒殺,很多渦輪車的渦輪滯后還是比較明顯的,駕駛舒適性也比自吸車好。在城市擁堵路段,渦輪車低速上不去,動力不足,但高速下渦輪優勢明顯,加速輕,動力感好。渦輪更省油嗎?很多朋友會說,我會買車買菜不走路。有沒有電不重要。1.5T的車排量小,更省油。作為家用車,性價比很高。其實渦輪增壓能不能省油還要看實際的車輛環境。在擁堵路段,由于渦輪無法介入,進氣量小會導致汽油燃燒不充分,不僅動力無法保證,油耗也會很高。只有轉速上去了,渦輪才能利用發動機運轉時產生的廢氣帶動空氣壓縮機增加進氣量,燃燒更充分,動力更強。這個時候1.5T的車,1.5的排量真的很省油。渦輪機的后續維護費用大嗎?有一種說法是1.5T的車需要95號油,2.0L的車只需要92號油。而且,渦輪車還需要特定的維護項目。考慮到車輛成本,自吸車性價比更高。其實我在上一篇文章中已經普及了這個問題。隨著汽車技術的發展,大部分渦輪增壓車型都可以加92號汽油。渦輪車的門檻逐漸降低,不需要具體的保養項目。在正常行駛條件下,渦輪的壽命與發動機的壽命一樣長。一般來說,對于普通家庭來說,最好根據自己平時駕駛的路況來決定是買渦輪車還是自吸車。而且
本田、
豐田、大眾等暢銷渦輪車的駕駛特性不同,需要在不同的路況下進行充分的測試。
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