打方向的砰砰聲怎么了？

這可能是液壓緩沖器平面軸承故障造成的。可能是方向盤后面?zhèn)鲃酉到y(tǒng)潤滑不足的影響。另外，也有可能是方向盤發(fā)出異響。在這種情況下，請專家進(jìn)行檢查和維護(hù)。大多數(shù)汽車基本上都有轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。汽車中常見的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。機械液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)既有液壓機構(gòu)又有轉(zhuǎn)向泵。電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)既有液壓機構(gòu)又有轉(zhuǎn)向泵。然而，這兩種轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)之間存在差異。機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力泵由發(fā)動機驅(qū)動，電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力泵由電機驅(qū)動。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要使用轉(zhuǎn)向油，需要定期更換。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)既沒有液壓機構(gòu)，也沒有轉(zhuǎn)向助力泵，直接依靠電動機提供轉(zhuǎn)向助力。大部分新車和豪華車基本都使用電動助力轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。裝有電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車可以改變轉(zhuǎn)向力和轉(zhuǎn)向比。當(dāng)然，性能很多的轎車和超跑也可能會使用電動轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。