比亞迪e1駕駛感受如何？請(qǐng)車主回答一下好嗎？

謝謝你邀請(qǐng)我！E1是微型純電車，小巧靈活時(shí)尚，適合年輕人。作為一個(gè)開了半年e1的老司機(jī)，我還沒發(fā)現(xiàn)這車有什么重傷。相比我朋友的跑，在保養(yǎng)頻率和駕駛體驗(yàn)上表現(xiàn)更好。比亞迪的汽車品質(zhì)讓人感到自信。關(guān)于具體的駕駛感受，由于這款車車型比較小，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，在市區(qū)穿梭并不費(fèi)力；其次，方向盤準(zhǔn)確、靈活、快速。動(dòng)力方面，e1搭載了最大功率為45KW，最大扭矩為110Nm的永磁同步電機(jī)，雖然數(shù)據(jù)看起來并不可觀，但日常交通還是很充足的，起步加速的動(dòng)態(tài)響應(yīng)非常快。駕駛感方面，我可以打90以上的e1。當(dāng)然也要看大家的感受。建議你試駕一下，自己試試手感。此外，e1還有倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、遙控啟動(dòng)功能、多功能方向盤、LED大燈、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等等。這些配置非常實(shí)用，方便日常使用。有三種駕駛模式，即經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式。我通常在車輛動(dòng)力不足或道路擁堵時(shí)使用經(jīng)濟(jì)模式。它消耗更少的能源和電力。運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更強(qiáng)，一般用在人少的道路或郊區(qū)，體驗(yàn)激情駕駛的感覺；雪模式主要針對(duì)雨雪天氣。每個(gè)模型都是全面而實(shí)用的。該車綜合工況下的純電動(dòng)續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為305km，對(duì)于這樣一款微型車來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。通常我的實(shí)際續(xù)航體驗(yàn)是280公里以上。冬天氣溫低的時(shí)候，續(xù)航能力會(huì)略低。這也很正常。反正市內(nèi)交通沒問題。30%-80%的車快充時(shí)間在半小時(shí)左右，充滿電幾乎需要一個(gè)多小時(shí)，效率高。現(xiàn)在家里和公司車庫(kù)都有充電樁，充電也方便，更不用說出去找充電站什么的了。夏天充一次電夠用一周，冬天充一次電夠用4-5天，挺好的。總的來說，e1在10萬以內(nèi)的微型電動(dòng)車中是很厲害的。它的整車質(zhì)保也是6年/15萬公里，高于同級(jí)，電池終身保修。目前我很滿意。我推薦！