任何電子設(shè)備都有輻射,網(wǎng)上測(cè)試過(guò)。電動(dòng)車(chē)功率越高,電磁輻射越大。但這些輻射值遠(yuǎn)低于國(guó)際衛(wèi)生組織(世衛(wèi)組織)和中國(guó)、瑞典的100T電磁輻射預(yù)警標(biāo)準(zhǔn),
比亞迪的輻射更低。
比亞迪e6(
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優(yōu)惠政策)電池實(shí)測(cè)輻射值為0.07uT,急速加速時(shí)為0.17。只要不超過(guò)300uT,就不會(huì)對(duì)身體造成傷害:1。E6的動(dòng)力系統(tǒng)包括動(dòng)力電池、電機(jī)控制器和電機(jī)。比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池,最大功率90 kW,最大扭矩450 Nm,扭矩?cái)?shù)據(jù)相當(dāng)可觀。2.在實(shí)際行駛中,電動(dòng)車(chē)扭矩小、動(dòng)力強(qiáng)的特點(diǎn)尤為明顯。當(dāng)你輕踩油門(mén)時(shí),車(chē)身很容易就開(kāi)始向前移動(dòng)。如果繼續(xù)深踩,車(chē)輛會(huì)很快加速到合理范圍,甚至?xí)o你一種意想不到的推背感,但沒(méi)有燃油車(chē)通常伴隨的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲。一切都很安靜;3.但這種美妙的感覺(jué)不會(huì)持續(xù)太久,因?yàn)橐坏┸?chē)速超過(guò)70km,電機(jī)中后部加速無(wú)力的弱點(diǎn)就會(huì)顯露出來(lái),會(huì)讓你覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,即使你把油門(mén)踩到底,車(chē)速也不會(huì)有明顯的提升。比亞迪e6的先驅(qū)比亞迪的工程師代表,相當(dāng)于電磁爐輻射水平的1/10。如果E6充滿電后不開(kāi)空調(diào),可以連續(xù)行駛300公里,最高時(shí)速140公里。充電4000次循環(huán)后,仍有80%的電容。這個(gè)數(shù)據(jù)指標(biāo)是目前純電動(dòng)車(chē)中的第一陣營(yíng),體現(xiàn)了比亞迪在電池方面的優(yōu)勢(shì)。
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