暴力駕駛對汽車的壽命能有多大危害？

駕駛暴力對汽車的傷害很大，發動機是最嚴重的一個。今年去了青海，商（查成交價|參配|優惠政策）輅，西藏，租了一輛2.0LCVT動力系統的逍客（查成交價|參配|優惠政策），里程2萬公里。我們選擇的路線是2600多公里的環線，行程7天。由于海拔高，發動機進氣不足，車輛加速略感困難。因為是租來的車，車輛加速肯定是地板油。不知道這輛車是被之前的租車人弄壞的，還是怎么的。在里面我們可以看到車輛經常劇烈行駛，行駛過程過于激烈，會嚴重降低發動機的壽命。開車暴力傷車。我們常說的暴力駕駛，就是發動機一直保持高速運轉，車主深踩油門。加速時車輛經常跑地板油，車輛加速過快動力超強，發動機的所有性能都被激發出來。暴力駕駛造成的傷害有很多種，發動機、變速器、車輛輪胎、懸架等等。當車輛猛烈行駛時，會對發動機造成傷害。發動機進氣量充足，噴油量大，發動機缸內燃燒非常激烈。曲軸位置輸出的扭矩大，發動機內部部件所承載的扭矩自然會增加。眾所周知，零件的使用壽命與其所受的力密切相關。它們承受的扭矩越大，其使用壽命衰減越大。長時間緊張駕駛自然會降低發動機零部件的使用壽命。但是，沒有明確描述零件的壽命是如何受到影響的。變速器負載扭矩加劇，發動機輸出扭矩增大，變速器扭矩也會增大，變速器磨損加劇，長期暴力駕駛會導致變速器突然換擋，尤其是DCT變速器，嚴重時會出現明顯的衰減現象和換擋延遲。輪胎打滑現象對于車輛輪胎來說，暴力駕駛會造成車輛輪胎打滑，輪胎與地面形成摩擦系數較高的滑動摩擦，輪胎磨損會更嚴重。對于經常劇烈行駛的車輛，輪胎也會偏心。正常超車加速都沒有問題。不過，車主也不必太在意開車。對于車輛來說，一般行駛條件不會損壞發動機。比如車主在開車的時候，發動機轉速一般會控制在4000轉以下，哪怕是超車加速或者爬坡。發動機最高轉速基本在6000轉以上，我們常用的發動機轉速基本在最高轉速的2/3以下，所以發動機工作狀態良好。該工況在車輛實際續航測試中也經常使用，是專門針對中國車主駕駛習慣制定的耐久性開發標準。另外偶爾一兩次，對發動機的損害可以忽略不計。每個車主都應該有驗車的經歷。新車6年后，車檢人員會故意踩油門，將發動機轉速提高5000轉以上。在這種情況下，發動機負載為零。雖然發動機轉速高，但是發動機輸出的扭矩很小，發動機零件自然會磨損。總的來說，暴力駕駛對車輛壽命還是有一定影響的。如果車主開自己的車，還是溫柔一點比較好。