汽車空調(diào)電磁離合器的工作原理是什么？

電磁離合器又稱電磁聯(lián)軸節(jié)。它是應(yīng)用電磁感應(yīng)原理和內(nèi)外摩擦片之間的摩擦力，使機(jī)械傳動系統(tǒng)中兩個旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的部件，在主動部件不停止旋轉(zhuǎn)的情況下，從動部件可以與其結(jié)合或分離的電磁機(jī)械連接器，是一種自動執(zhí)行的電器。

電磁線圈固定在壓縮機(jī)外殼上，傳動板與壓縮機(jī)主軸連接，皮帶輪通過軸承可轉(zhuǎn)動地安裝在壓縮機(jī)頭上。空調(diào)開關(guān)打開后，電流流過電磁離合器的螺線管，螺線管產(chǎn)生電磁引力，使壓縮機(jī)的傳動板與皮帶輪結(jié)合，發(fā)動機(jī)的扭矩傳遞給壓縮機(jī)主軸，使壓縮機(jī)主軸轉(zhuǎn)動。當(dāng)空調(diào)開關(guān)關(guān)閉時，螺線管的吸引力消失，彈簧片使驅(qū)動片脫離皮帶輪，壓縮機(jī)停止。汽車空調(diào)電磁離合器的工作原理如下。1.電磁離合器是通過切斷線圈的通電來控制離合器的調(diào)速裝置。電磁離合器分為干式單片電磁離合器、干式多片電磁離合器、濕式多片電磁離合器、磁粉離合器、變速器電磁離合器等。根據(jù)離合器結(jié)構(gòu)不同而不同。2.干式單片電磁離合器由凸臺、第一軸承、軛、線圈、電樞、防水罩、防水罩等組成。線圈通電時產(chǎn)生磁力，磁力通過電磁力使電樞彈簧片變形，線圈通電時產(chǎn)生磁力。3.磁粉制動器利用電磁感應(yīng)原理控制紙帶的張力，主要由外定子、線圈、磁粉、內(nèi)定子、轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子軸組成。在主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子之間放置適量的磁粉。不通電時，磁粉松動，離合器處于分離狀態(tài)。線圈通電后，磁粉通過電磁力連接主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子，主動端和從動端同時轉(zhuǎn)動，離合器處于接合狀態(tài)。4.變速器電磁離合器的主動部分和從動部分之間沒有機(jī)械連接，所以沒有磨損、磁粉泄漏和沖擊。