100碼的速度怎么剎車？

時(shí)速100怎么剎車？這個(gè)問題有點(diǎn)籠統(tǒng)。不過，既然你選擇了回答這個(gè)問題，那就說說可以盡量慎重考慮的事情吧。把你的經(jīng)驗(yàn)分享給大家。1.我覺得只有高速公路能以發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)速度行駛到100 km/h。高速視線好，結(jié)合預(yù)測(cè)和油門可以控制速度。舉個(gè)例子，假設(shè)你正常行駛，前面有一輛車超車，剛好擋住了兩條車道。此時(shí)，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)提前松開油門，用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車減速，等前方車輛超車后再踩油門繼續(xù)行駛。2.盡量避免危險(xiǎn)，不剎車，看似與問題無關(guān)，但仍然是重要的安全駕駛習(xí)慣，通過預(yù)判可以盡量避免風(fēng)險(xiǎn)。比如盡量不要和其他車輛并排行駛，盡量不要跟其他車輛。前方有車時(shí)保持足夠的安全距離，或者直接變道，前方?jīng)]有車。超車前通過按喇叭、轉(zhuǎn)向、閃遠(yuǎn)光燈充分注意前車，超車過程中超車車輛突然變道，避免發(fā)生危險(xiǎn)。開車時(shí)如果充分注意，可以主動(dòng)避免很多不安全因素，平穩(wěn)安全地行駛。3.緊急制動(dòng)實(shí)際上，高速制動(dòng)和低速制動(dòng)在操作上并沒有太大的變化。根據(jù)需要用不同的力度踩剎車就可以了。對(duì)于有ABS的車來說，只要不是在冰雪路面上，直接用最大的力剎車是最好的辦法，可以充分發(fā)揮剎車系統(tǒng)的性能。另一方面，一輛沒有ABS的車，緊急剎車是很有技術(shù)含量的。最好是踩剎車使其接近鎖止，而不是鎖止。說起來容易做起來難。真的很難。因?yàn)樵诰o急情況下，幾乎所有人都會(huì)本能地用一只腳踩剎車。這時(shí)候很容易死抱著不放。現(xiàn)在，讓我給你看看我的經(jīng)歷。那就是用力推。請(qǐng)不要站著死。因?yàn)榻?jīng)常會(huì)導(dǎo)致鎖死。車輪抱死，但剎車距離變長(zhǎng)，方向不受控制。另外，要擺脫鎖死狀態(tài)，只能放松剎車。但是在緊急情況下，大部分司機(jī)都會(huì)本能的踩剎車，所以不可能讓他們放松剎車。我的方法是先用力踩下踏板，讓剎車片和剎車盤、車輪和地面都處于一種狀態(tài)，然后一點(diǎn)一點(diǎn)用力踩下剎車踏板。基本上車輪間歇發(fā)出吱吱聲就能達(dá)到最佳效果。就是這樣。這時(shí)候如果用力踩，可能會(huì)死。4.高速行駛時(shí)制動(dòng)的注意事項(xiàng)。高速行駛中制動(dòng)時(shí)，一定要充分注意制動(dòng)距離、后方車輛、兩側(cè)車道情況、路況等因素。因?yàn)檫@些可能會(huì)影響剎車時(shí)的安全。車速越高，制動(dòng)距離越長(zhǎng)，所以高速行駛時(shí)請(qǐng)把握好與車的距離，確保緊急情況下制動(dòng)。接下來，我有時(shí)會(huì)瞥一眼后視鏡，注意車輛后方的情況。緊急制動(dòng)時(shí)避免被后車追尾。另外，你還必須注意兩邊車道的狀況。因?yàn)橛袝r(shí)候剎車失靈，需要向兩邊變道才能避免。這時(shí)候如果旁邊車道有車，會(huì)比直接追尾更危險(xiǎn)。路況會(huì)更好理解。比如雨雪天氣路面附著力不足，剎車距離會(huì)變長(zhǎng)。如果路面有振紋，制動(dòng)效果也會(huì)大打折扣。因?yàn)檎窬€是從路面延伸出來的，所以騎行后車輪的有效附著面積很小。高速通過振動(dòng)線時(shí)，車輪振動(dòng)劇烈，地面對(duì)車輪的制動(dòng)力特別小。稍微用力就會(huì)踩到ABS。總之高速剎車和普通剎車在操作上沒有太大區(qū)別。主要看駕駛員的安全意識(shí)，看駕駛員能否充分認(rèn)識(shí)到潛在的安全因素，而不是踩剎車本身。