v19發動機的通病
L0VEREIZ
2023-04-15 15:18:12
v19發動機的通病
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cylnetnet 2023-04-15 15:18:12
v19發動機的通病是發動機高溫。故障原因包括凸輪軸位置傳感器本身或其電路故障，曲軸位置傳感器本身或其電路故障，發動機速度傳感器故障，機油被污染，可變凸輪軸電磁閥卡住等。需要到維修廠全面檢修。產生這個通病的原因必須得從V19發動機的出身說起，V19的前輩是80年代的三菱4G19，技術比較成熟，壓縮比是8.8，綿陽新晨發動機廠在此原型機的基礎上進行了升級，增加了VVT、i-EGR等技術，壓縮比達到了9.7。
壓縮比升高之后，發動機功率得到提升，燃油經濟性也更好，但是缸墊承受不住，缸墊不值錢，拆裝和輔料費用是缸墊的好幾倍。
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