東風標致508發動機怎么樣？

質量倒沒問題，就是技術不新。

你好，我是東風標致官方購車顧問東風標致508車型是東風標致首款中高級轎車。2011年7月10日，東風標致508車型在杭州國際會議中心正式宣布上市，以非常有競爭力的價格正式闖入中高級車市場。廠商報價：16.97-23.43萬東風標致508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感，為每一位用戶帶來愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗。東風標致508汲取了標致品牌120年來對于造出“最安全汽車”的技術精華，配合最先進的科技性安全裝備，對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。東風標致508采用了頂級鋼板材質，最高強度可達1600Mpa，足可媲美核潛艇與航天飛機的硬度。通過歐洲最新安全標準的安全艙式立體防撞設計，保證了在發生碰撞時對駕乘人員及行人的全方位呵護。508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.3升發動機能提供171馬力的最大功率。508在平時駕駛時油耗較低，平均9L左右的油耗在同級中也有比較明顯的優勢。你可以點擊這里對508進行咨詢或預約試駕。

東風標致508配備與C5相同的2.0L及2.3L發動機，并沒有進行針對性調校。其中我們測試的2.3L發動機配備VTCS可變相位氣門正時系統，最大功率為126kw/5875rpm，最大扭矩為230Nm/4150rpm，與之匹配的為6速手自一體變速器。而2.0L發動機則只搭配手動變速器。

307的發動機是國產的，變速箱是散件進口，國內組裝 發動機是襄樊產的，不過質量絕對可靠，返銷歐洲東風標志307 分 1.6和2.0排量的 而 206 只有1.6排量的 此1.6排量的發動機是相同的 而且應用在富康 愛麗舍 等車型上 2.0的發動機應用在 wrc世界拉力賽的3屆冠軍 賽納上