保時捷dct和pdk的區別

Pdk就是dct，dct就是powershift的意思，pdk就是powershift的一種。Pdk變速器由保時捷和德國ZF聯合開發。動力換擋是經常遇到的自動變速器，是在手動變速器的基礎上發展起來的。動力換擋的結構類似于手動換擋。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調節機構。動力換擋的一個離合器作用是調節奇數檔，另一個離合器作用是調節偶數檔。Powershift換擋速度快，傳動速度高。動力換擋有兩種，一種是干式，一種是濕式。干式動力換擋的離合器片不浸變速器油，濕式動力換擋的離合器片浸變速器油。干式動力換擋，換擋速度更快，傳動速度更高。濕式動力換擋可以承受更高的扭矩，這種變速器的可靠性和穩定性一定要比干式動力換擋好。濕式動力換擋的離合器片由變速器油冷卻，干式動力換擋的離合器片由空氣冷卻。當然，干式動力換擋在某些情況下容易過熱。