大眾朗逸如何辨別真假？

朗逸由上海大眾生產(chǎn)，作為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。

根據(jù)后輪軸的生產(chǎn)日期和螺絲來(lái)判斷。辨別公眾閱讀的后輪軸作品真?zhèn)蔚姆椒ㄊ钦{(diào)查后輪軸的生產(chǎn)日期。如果出廠日期早于整車生產(chǎn)日期，說(shuō)明后輪軸出廠。如果后輪軸的生產(chǎn)日期晚于車輛生產(chǎn)日期，則意味著后輪軸的更換時(shí)間較晚。固定后輪軸的螺栓上也有拆卸痕跡。后輪軸的拆卸方法如下：1 .拆下橋殼下部的放油塞，排出橋殼中的潤(rùn)滑油；拆下主動(dòng)錐齒輪法蘭與傳動(dòng)軸之間的連接螺栓；2.拆下半軸。拆卸前，請(qǐng)用蓋子蓋住前輪，并松開(kāi)駐車制動(dòng)器。拆卸時(shí)，松開(kāi)所有側(cè)螺母和墊圈，并將其拆下；用銅錘輕輕敲擊半軸后部中心2~3下的半軸，使半軸法蘭面與輪轂連接面分離，然后用手拉半軸將其拉出。注意)就在側(cè)花鍵部分穿過(guò)油封之前，用手握住側(cè)軸部分，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)側(cè)軸，以免損壞側(cè)油封或?qū)е聜?cè)軸掉落被刺傷。3.拆卸主減速器總成：拆卸后制動(dòng)軟管和三通；用小車支撐好減速器殼，拆下減速器殼與后輪軸連接的12個(gè)螺栓，從橋殼上拆下減速器總成；斷開(kāi)制動(dòng)氣室軟管和管路，斷開(kāi)制動(dòng)氣室，拆下調(diào)節(jié)臂總成；4.擰下輪轂調(diào)節(jié)螺母鎖板的緊固螺釘，取出鎖板，用專用套筒拆下輪轂調(diào)節(jié)螺母；輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂和制動(dòng)鼓總成，用鉸刀向外拉輪轂，同時(shí)輕輕拍打制動(dòng)鼓，松開(kāi)外軸承內(nèi)圈。外軸承內(nèi)圈松動(dòng)后，拆下輪轂和制動(dòng)鼓總成。此時(shí)，用夯錘拆下總成5的內(nèi)軸承內(nèi)圈和油封座圈總成；使用回位彈簧拆卸工具拆卸制動(dòng)器回位彈簧和凸輪軸；用扳手拆下制動(dòng)底板緊固螺栓，拆下制動(dòng)底板閘瓦和帶防塵罩的部件；拆下制動(dòng)氣室支架和橋殼總成。