汽車功率、馬力、扭矩的關(guān)系

功率可以換算成馬力，1kw等于1.341匹馬。而且發(fā)動機(jī)的扭矩越高，功率也越高。功率是發(fā)動機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵性能參數(shù)，用來衡量發(fā)動機(jī)單位時(shí)間做了多少功。它與扭矩和速度有關(guān)。轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機(jī)功率越高，扭矩越高，發(fā)動機(jī)功率也越高。轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機(jī)，單位時(shí)間做的功多，自然功率也高。高扭矩發(fā)動機(jī)每執(zhí)行一項(xiàng)功能的扭矩輸出越大，功率自然就越高。提高發(fā)動機(jī)功率的方法有很多，如提高轉(zhuǎn)速、采用渦輪增壓技術(shù)或機(jī)械增壓技術(shù)等。渦輪增壓技術(shù)基本上被很多汽車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用。這項(xiàng)技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下，增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。汽車發(fā)動機(jī)的燃料是燃料和空氣的混合物。如果增加進(jìn)氣，噴油量也會相應(yīng)增加，等于發(fā)動機(jī)加的油。當(dāng)發(fā)動機(jī)的燃油量增加時(shí)，發(fā)動機(jī)每次燃燒釋放的能量也可能增加，可以提高發(fā)動機(jī)的功率。渦輪增壓技術(shù)還可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。