高爾夫8上市 高7是抄底的好時機嗎？

眼看第八代高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）即將在國內正式上市，即使購車預算15萬，也未必是第一批擁有第八代高爾（查成交價|參配|優惠政策）夫的車主。如果一輛車只是簡單的整容操作，真正核心的動力傳動系統一點都沒變，這輛車至少對我來說缺乏新鮮感。那么問題來了，是應該等著買新的第8代高爾夫，還是選擇性價比更高的第7代高爾夫？先說結論：如果你更看重車的動力和操控性，那么更實惠的高7一定是明智的選擇。至于外觀，我只能說，就算高爾夫9發布了，七代也不會過時，這也是為什么有些人還是最喜歡高爾夫4的原因。如果你喜歡新高8內飾外觀的升級設計，那么選一個新的也無妨。接下來，就不說外貌了。下面說說八代高爾夫升級的地方。新的CAN-FD通信平臺是數字化的象征。值得注意的是，高爾夫8的銘牌上的題字是“全新數字高爾夫”。顧名思義，數字化是新高爾夫的新特征。下面詳細說一下：它將普通車輛廣泛使用的CAN-BUS通信網絡技術升級為CAN-FD總線技術。在這里，它是受歡迎的。CAN總線是一種網絡技術，其中車輛中的許多控制單元相互通信并共享信息。就像一個小型局域網，車載電腦會實時識別故障，并呈現在儀器上。新的CAN-FD增加了信息共享的能力。例如，如果CAN-BUS有四個通道，那么CAN-FD可以視為八個通道。我們都知道汽車將變得更加智能，電氣系統將變得更加復雜。只有不斷提高汽車的通信技術，才能滿足汽車智能駕駛的需求。高爾夫8CAN-FD的這次升級就是為此。內飾更加電子化，精致簡潔。內飾在我們能看到的地方變化最大，真的很好。這款高爾夫終于拋棄了大眾沿襲多年的內飾設計套裝，取而代之的是新潮的雙屏設計。貫穿儀表的空調出風口有一點奧迪的味道，而電子換擋桿更像是直接從保時捷911上取下來的，多功能方向盤高級感不少。設計更溫暖，更精致。每個人對設計的感受都不一樣。不過新款高爾夫里里外外都經過了重新包裝，看起來異域了不少。高爾夫7無論是大燈的設計還是保險杠下的進氣口，都更多的采用了直線。來到車尾，銀色裝飾的排氣也體現了高爾夫8更精致的一面，熏黑的包圍套件看起來比素色的高爾夫7要運動很多。仔細看看尾燈。燈組內腔的復雜性會帶來更突出的照明效果。這些都是新的精心裝修的地方。后期的1.5T發動機很可惜，但是最重要的底盤和動力部件。換代車型依然使用上一代的1.4T發動機，動力參數全部沒有變化。全新7速干式雙離合變速箱相比上一代提升了換擋平順性和燃油經濟性，但整體駕駛感受并沒有太大區別。個人覺得高8的外觀和內飾真的很搶眼。如果價格不離譜，一定不要錯過。但說到性價比，不如抄底Gao7。