汽車(chē)剛起步時(shí)怠速可以調(diào)低嗎？

很多車(chē)起步時(shí)怠速很高，這是發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)按照預(yù)定程序控制的結(jié)果。這是正常現(xiàn)象。但如果你想把它關(guān)小，也不是不可以，只是操作起來(lái)可能比較困難，因?yàn)槟阋淖儼l(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的參數(shù)，也就是常說(shuō)的“刷ECU”。但是沒(méi)有任何意義。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，高怠速主要發(fā)生在冷車(chē)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，而不是熱車(chē)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)。冷起動(dòng)時(shí)怠速高的原因主要是廢氣排放。因?yàn)槠瓦M(jìn)入氣缸后必須充分蒸發(fā)并與空氣形成足夠濃度的混合氣，這樣才能被火花塞點(diǎn)燃。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，汽油蒸發(fā)差。此時(shí)，蒸發(fā)到氣缸內(nèi)的汽油量過(guò)少，可能會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)非常困難。因此，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下的順利啟動(dòng)，需要在啟動(dòng)時(shí)增加噴油量，讓盡可能多的汽油一起蒸發(fā)，以保證混合氣濃度。雖然這樣可以更容易啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是廢氣容易變質(zhì)。因?yàn)閲娪吞啵芏嗥蜎](méi)有完全蒸發(fā)，缸內(nèi)很多汽油沒(méi)有完全燃燒就排出去了。所以尾氣會(huì)變差。但法規(guī)要求冷啟動(dòng)的尾氣排放，所以廠(chǎng)家在保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性的同時(shí)，要盡量解決尾氣排放問(wèn)題。提高怠速可以改善廢氣排放。為什么提高怠速可以改善尾氣？因?yàn)槿绻岣叩∷伲托枰哟蠊?jié)氣門(mén)開(kāi)度，這樣會(huì)有更多的空氣進(jìn)入氣缸，進(jìn)氣氣流可以加速汽油在氣缸內(nèi)的混合和蒸發(fā)，使其盡可能充分燃燒。同時(shí)，更多的進(jìn)氣量和更高的燃燒溫度也有助于改善尾氣。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)延遲點(diǎn)火，提高排氣溫度，讓三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器和氧傳感器盡快工作。由于多種因素，冷啟動(dòng)的排氣條件得到改善，車(chē)輛可以通過(guò)測(cè)試。可見(jiàn)汽車(chē)的冷啟動(dòng)和高怠速是有目的的，是廠(chǎng)家有意為之。自然不需要太多的干涉。冷啟動(dòng)時(shí)感覺(jué)怠速過(guò)高不舒服怎么辦？方法很簡(jiǎn)單：?jiǎn)?dòng)后盡快開(kāi)始行駛。因?yàn)楫?dāng)你掛擋行駛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)退出高怠速狀態(tài)。而且啟動(dòng)后盡快開(kāi)車(chē)可以省油。因?yàn)樵居糜谠氐∷俚挠褪怯脕?lái)開(kāi)車(chē)的。但是，一些制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可能要求冷啟動(dòng)后等待一段時(shí)間，因此出于安全考慮，請(qǐng)首先閱讀用戶(hù)手冊(cè)。畢竟這里的內(nèi)容對(duì)你的車(chē)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是最權(quán)威的。