新寶來車主聊一聊自吸和渦輪哪個更省油？

寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有1.5L6AT和1.4T7DCT兩種動力系統(tǒng)，一種是大眾新研發(fā)的小排量自然吸氣發(fā)動機，一種是EA211系列渦輪增壓發(fā)動機的典型。下面我們來統(tǒng)計一下2019年寶來汽車的銷量。其中1.5L6AT的銷量達到了310269輛，而1.4T7DCT的銷量只有23256輛，足以說明1.5L6AT是絕對一邊倒的。為什么喜歡1.5L6AT動力系統(tǒng)的寶來？真的是因為經(jīng)濟省油嗎？寶來1.5L6AT和1.4T7DCT的油耗PK有個朋友剛買了寶來1.5L6AT，跑了3個月3500公里。剛過了磨合期，不同路段的車輛燃油經(jīng)濟性略有不同。在城市路況行駛時，車輛燃油經(jīng)濟性高達8.0L/100km，略遜于國道、高速公路，低至5.5L/100km，難能可貴。寶來1.4T渦輪增壓發(fā)動機7DCT變速箱油耗沒有實際測試過。但據(jù)很多網(wǎng)上用戶反映，寶來1.4T7DCT在市區(qū)的燃油經(jīng)濟性高達8.0~8.5L/100km，高速行駛的燃油經(jīng)濟性略低，與1.5L自吸大致相當。綜上所述，寶來1.5L自吸車和1.4T渦輪增壓發(fā)動機車的燃油經(jīng)濟性相差無幾，但當我們觀察這兩款動力總成時，會讓車主們大吃一驚。大眾寶來1.4T7DCT為什么省油？大眾1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩250Nm，最大功率150ps，而大眾1.5L自吸發(fā)動機最大扭矩145nm/3900 rpm，最大功率113 PS/6000 rpm。可見1.4T渦輪增壓發(fā)動機的動力參數(shù)非常出色，可以說是1.5L自吸發(fā)動機甩出街了。車輛毫不猶豫加速，高速行駛也不會有肉肉的感覺。車輛最高時速輕松突破200km/h，百公里加速突破9s，這是寶來1.4T 7DCT動力系統(tǒng)的整體水平。很多車主認為1.4T渦輪增壓發(fā)動機動力出色，油耗高，但寶來的情況明顯不同。為什么會這樣？主要原因是影響汽車油耗的因素很多。車輛的油耗與發(fā)動機排量、發(fā)動機的節(jié)油技巧、動力系統(tǒng)的傳動效率、車主的駕駛習慣都有著密切的關系。大眾寶來1.4T發(fā)動機采用鋁合金缸體、渦輪放大技術、氣門正時技術、GDI缸內(nèi)直噴技術，顯著提高了發(fā)動機的燃油效率。為了進一步降低車輛的油耗，大眾在1.4T發(fā)動機的研發(fā)過程中還引入了閉缸技術。在特定情況下，發(fā)動機會自動關閉兩個氣缸工作，使得發(fā)動機燃油經(jīng)濟性極佳。公眾真的在努力意識到，他們希望自己的馬跑得快，少喂它們草。大眾的1.4T發(fā)動機匹配DSG powershift。這種變速器的傳動效率很高。正常情況下，傳輸效率在95%以上。如果車輛不換擋，傳動效率幾乎達到99%，比寶來的6AT變速器好很多，這也是寶來的1.4T7DCT動力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟性更好的原因之一。對于1.5L6AT的動力系統(tǒng)來說，大眾寶來的油耗只是常規(guī)操作，這里沒什么好炫耀的。畢竟發(fā)動機排量小，從源頭上控制了車輛的油耗。如果你有興趣，請關注“小編”！