發動機防盜系統的工作原理是什么？

常見的發動機防盜系統有兩種，一種是簡單的安裝隱藏鎖限制車輛啟動，另一種是電子發動機防盜。暗鎖的安裝，大多是車主們后期自己安裝的防盜報警器的附加功能。例如，在安裝汽車防盜報警器之前，在油泵電路中串聯了一個繼電器。遙控器鎖車后，繼電器打開，切斷油泵電路。這樣，即使小偷打開車門，發動機也無法啟動，因為油泵電路堵塞，油泵不工作，發動機自然無法啟動。但是這個系統太弱了，因為小偷只要找到繼電器或者用其他方法恢復油泵的供電，就能成功啟動發動機。發動機的電子防盜系統由發動機電腦控制。眾所周知，汽車啟動時，起動機拖動發動機轉動。同時ECU根據各種傳感器判斷各缸的狀態，然后控制噴油器的噴油和火花塞的點火來啟動發動機。發動機電子防盜系統由ECU控制。首先，車鑰匙里有一個芯片，里面存儲著汽車防盜碼，是汽車的法定鑰匙。點火開關上有一個通信線圈。當你插入鑰匙并打開電源時，線圈將與鑰匙中的芯片進行通信。只有當密碼正確時，ECU才能啟動發動機。如果密碼驗證失敗，ECU將不再控制噴油和點火，發動機自然無法啟動。有的車主給車配了鑰匙，備用鑰匙卻啟動不了發動機。這是因為備用鑰匙里沒有防盜芯片。這時候就要配一個新的防盜芯片，這樣備用鑰匙才能正常使用。