現代凌翔的品質如何？

凌翔的品質(做工、質量)在中級車中屬于二線合資品牌，不如豐田凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）、本田雅閣（查成交價|參配|優惠政策）、大眾邁騰等一線品牌。做工不夠精致。應該說蒙迪歐致勝和雪佛蘭景程不相上下，但是比國內自主品牌強太多了。凌翔的發動機很先進，動力和節油指標都不錯。但由于變速箱沒有用好，發動機的動力無法充分發揮，凌翔的性價比還是很高的。前雙叉臂和后多連桿和雅閣一樣，比凱美瑞好。自動變速器標配智能鑰匙和一鍵啟動系統。從自動豪華型開始，座椅加熱和后視鏡折疊都是標配。但是這款車市場占有率太低，售后配件難買，中高級車市場現代品牌也不好。所以還是考慮主流機型比較好。現代菱翔整體素質還是不錯的：1。剛才說的那輛車，出名好幾個月了，才開了不到10公里，無可奉告；2.購買。第一，看起來大氣；二是內部空間過大；第三，性價比高；第四，我認為是目前經濟能力的極限，基本可以滿足；3.油耗可能不會考慮太多，車輛故障使用后才知道。不過，我剛才感覺很安靜，可能是因為我開慣了低檔車。4.缺點沒有UBS，我下載的歌都不能用；況且這也不是缺點。大燈開關是向外的，和我原來的桑塔納相反。我還不習慣。剩下的真的說不出什么錯。總之，這是半年反復比較選擇的結果。花不到15萬，擁有一輛中級車應該就滿足了。作為御翔的換代車型，雖然車身尺寸變化不大，但車輛配置有所升級，對同級競品車型也有一定威脅，能有效壓制同級略低的車型。這樣一來，不僅會給市場帶來巨大的沖擊。