雪鐵龍凱旋為什么停產？

汽車賣的都是過時的，銷量不好就停產。廠家想賺錢，想造沒人買的車。其實這車挺好的。發動機沒問題，從外面聽起來很安靜。從里面幾乎聽不到發動機的聲音。當你加速時，你感覺像在駕駛一輛賽車。發動機轉速太刺激了。開車真的很爽，別人看到凱旋（查成交價|參配|優惠政策）基本都停下來關注。現在雪鐵龍車型多了，凱旋銷量越來越差，自然改成：1。雪鐵龍06年高歌猛進，2010年停產，雖然雪鐵龍可靠性一般；2.但是，并不是因為產品不合格就停產了。現在，仍然可以在街上看到勝利，但是很少了。黛安芬停止生產有兩個主要原因。第一，這款緊湊型車的銷量其實并不樂觀。上市以來，銷量一直是1直，很少；3.此外，2010年，雪鐵龍推出中級車C5，停產為C5的生日生產線讓路。雪鐵龍賣不出去，銷量差。不停產是不行的。已經停產很多年了，現在只想買一輛二手車。還不錯。當時是以中型車的身份出現的(這款車的尺寸基本上比世嘉高很多)。還有一些獨特的技術，比如后輪隨動轉向等等。個人不建議。畢竟車是很多年前的了。