如何排除概念S1P0113故障碼？如何消除概念S1故障代碼P0113？

概念S1故障代碼：P0113詳細描述如下：故障的系統范圍：目前沒有適用的車型：概念S1中文意思解釋：P0113: IAT傳感器電路電壓過高英文意思：目前不知道P0113故障代碼：目前沒有故障的因果：建議和解決方法：01將點火開關轉到ON(II)位置。使用HDS檢查進氣傳感器(IAT數據表。它是否顯示約-40C或更低，或4.92伏或更高？是，轉到步驟03。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查IAT傳感器和ECM/PCM是否接觸不良或端子松動。將點火開關轉到LOCK(0)位置。斷開IAT傳感器的2針連接器。用跨接線連接IAT傳感器2針連接器的端子1和2。將點火開關轉到ON(II)位置。使用HDS檢查進氣傳感器(IAT數據表。它是否顯示約-40C或更低，或4.92伏或更高？是，轉到步驟08。否，轉到步驟18。將點火開關轉到LOCK(0)位置。拆下跨接導線。10將點火開關轉到ON(II)位置。1測量IAT傳感器2針連接器端子1和車身接地之間的電壓。是5V左右嗎？是，轉到步驟12。否，轉到步驟17。12將點火開關轉到LOCK(0)位置。使用HDS穿越SCS線。14斷開ECM/PCM接頭A(針腳A(31))。15用跨接線將IAT傳感器2針連接器的端子2連接到車身接地。16檢查ECM/PCM連接器端子A23和車身接地之間的導通性。它導電嗎？是，轉到步驟26。否，修理ECM/PCM(A23)和IAT傳感器之間的開路線束，然后執行步驟20。17測量ECM/PCM接頭端子B17和車身接地之間的電壓。是5V左右嗎？是，修理ECM/PCM(B17)和IAT傳感器之間的開路線束，然后轉至步驟20。否，轉到步驟25。將點火開關轉到LOCK(0)位置。19更換IAT傳感器。20重新連接所有連接器。21將點火開關轉到ON(II)位置。2使用HDS復位ECM/PCM。執行發動機控制模塊/動力系統控制模塊怠速學習程序。24使用HDS檢查是否有臨時或永久的故障診斷碼。是否顯示DTCP0113？是，檢查IAT傳感器和ECM/PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟01。不，故障排除已經完成。如果顯示其他臨時DTC或永久DTC，則轉至顯示DTC的故障診斷與排除程序。25將點火開關轉到LOCK(0)位置。26重新連接所有連接器。27如果發動機控制模塊/動力傳動系統控制模塊的軟件版本不是最新的，請用已知良好的發動機控制模塊/動力傳動系統控制模塊進行更新或更換。28使用HDS檢查是否有臨時或永久的故障診斷碼。是否顯示DTCP0113？是，檢查IAT傳感器和ECM/PCM是否接觸不良或端子松動。如果發動機控制模塊/動力系統控制模塊已經更新，用已知良好的發動機控制模塊/動力系統控制模塊更換，并重新檢查。如果發動機控制模塊/動力系統控制模塊已經更換，則轉至步驟01。否，如果ECM/PCM已經更新，則故障排除已經完成。如果發動機控制模塊/動力系統控制模塊已經更換，則更換原來的發動機控制模塊/動力系統控制模塊。如果顯示其他臨時DTC或永久DTC，則轉至顯示DTC的故障診斷與排除程序。