如果你的汽車發動機積碳不是特別嚴重,就不需要特別清洗。如果你的汽車發動機積碳嚴重,建議每3-5萬公里清理一次積碳。容易積碳的地方是燃燒室、進氣口、氣門和節氣門。積碳對發動機有害。如果當前燃燒室積碳,會影響燃燒室的壓縮比,進而影響發動機爆震。爆震是發動機中的一種異常燃燒現象,會影響發動機的動力輸出和燃油合理性。爆震將發生在壓縮沖程中。當發動機處于壓縮沖程時,進氣門和排氣門基本關閉,此時發動機的活塞會向上運行?;钊南蛏线\動可以壓縮可燃混合物。被壓縮的可燃混合物的溫度和壓力將基本上增加。如果燃燒室的壓縮比增加,可燃混合氣的溫度和壓力將高于正常狀態下的溫度和壓力。自然,可燃混合物可能會提前燃燒??扇蓟旌蠚鈺蛳峦苿踊钊藭r活塞會向上運行,影響發動機的動力輸出和燃油合理性。劇烈的爆震甚至會影響發動機連桿的變形或活塞的爆裂。如果發動機損壞到這種程度,維修費用非常高。
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