寶馬e92m3發動機型號

1寶馬e92m3發動機型號寶馬e92m3搭載4.0升V8發動機。m系寶馬是寶馬的運動系列，e92是寶馬M3（查成交價|參配|優惠政策）的第四代，是轎跑。第四代m3推出了三款車型，分別是e90四門版、e92兩門版和e93敞篷版。這款車于2008年10月正式在國內上市。開播伊始，就受到了粉絲的熱烈追捧。這款車放棄了原來的直列六缸發動機，換上了全新的4.0升V8發動機，最大功率309kw，最大扭矩400Nm。更吸引人的是這款發動機植入了雙VANOS可變氣門正時系統。發動機紅線轉速高達8400轉，可以說是一款成熟的跑車。雖然新升級后采用了更大排量的發動機，但是發動機設計的很輕。再加上高科技輕量化材料和制造技術的應用，這款發動機的重量比之前的直列六缸發動機輕了15kg。寶馬推出的M系列車型可以廣義定義為路感和支撐的結合體，車的綜合性能也是最強的。寶馬e90是什么車型？寶馬E90是寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）的第五代，這一代3系也被車迷們津津樂道。E90是底盤代碼。第五代寶馬3系價格昂貴，空駛空間小，故障率高，但可以說是車迷最喜歡的第一代寶馬3系車型，因為它的操控性非常好。第五代寶馬3系車型處理的非常好。這輛車里的一切都是為駕駛而設計的。寶馬第五代3系車型搭載2.0升自然吸氣發動機、2.5升六缸自然吸氣發動機、3.0升六缸自然吸氣發動機、3.0升六缸雙渦輪增壓發動機和3.0升六缸單渦輪增壓發動機。寶馬e90搭載了寶馬著名的n52b30發動機，這是寶馬最后一款直列六缸自然吸氣發動機。這臺發動機動力強勁，可靠性和穩定性好，耗油少。時至今日，n52b30發動機依然是很多車迷眼中最好的直列六缸發動機。后來寶馬在N5B30發動機的基礎上開發了N5B30雙渦輪增壓發動機。這種發動機動力強勁，改裝潛力大，但可靠性差，故障率高。后來寶馬開發了n55b30發動機，這是寶馬首款采用單渦輪雙渦管技術的渦輪增壓發動機。