在哪里可以辦理滴滴運營資格證？

在車管所辦理滴滴的運營資格證在哪里：1。2018年起，我國交通部門將正式取消4.5噸及以下普通貨運汽車營運牌照，這意味著輕卡車主今后可以無證跑運輸；開過貨車的人都知道，要想拉貨運輸，必須有貨車營運證。4.5噸及以下貨車為藍色牌照輕型貨車，車主拉貨必須有藍色牌照；3.這種輕型卡車可以申請城市通行證。因為駕駛難度不高，開這種貨車的一般都是個體戶。平時用來拉貨，利潤低。需要辦理車輛營運證和駕駛員資格證。很多輕卡車主因為手續繁瑣而反復抱怨；順利的話我怕做不到。最后還得花錢請人做，要花更多的錢。本來這種輕型貨車駕駛難度不高，完全沒必要像大型貨車一樣辦理貨車營運證；所以，我國交通部門規定，明年取消藍牌貨車營運牌照！這大大減輕了小貨車車主的負擔，不僅省去了一年兩次的驗車費用，還省去了申請車牌的麻煩！不過需要注意的是，4.5噸及以上的貨車還是需要辦理營運證的。凡被發現無證從事運輸的，將被拘留并罰款200元（查成交價|參配|優惠政策）。滴滴司機越來越少。老盛已經講過這個話題了。看了滴滴最近的表現，相信很多人會知道為什么越來越多的司機和乘客不愿意使用滴滴。下面我們來詳細統計一下原因。第一個原因是滴滴平臺改變了最初的巨額補貼，開始扣很多司機的收入。一單可能沒多少錢，滴滴平臺可能會扣一半。很多司機和老師辛苦工作賺不了多少錢，自然不想用滴滴。第二個原因是從服務層面來說，滴滴提供的服務對于一個壟斷行業巨頭來說還不夠好。其實司機和乘客享受不到滴滴帶來的優質服務是必然的，沒有好的制度規則。消費者失望到一定程度就會放棄。第三個原因是交通越來越擁擠。交通擁堵是一種城市病，給司機帶來無盡的煩惱。因此，鑒于這種頻繁的交通堵塞，許多司機不想出去跑步。第四個原因是乘客的失望。現在很多乘客都處于服務難的狀態。如果他們不滿意，就會給司機差評。其實很多時候真的可能是乘客自己。第五個原因是滴滴打車司機需要持證上崗，而滴滴打車軟件的導航定位往往不準確，會導致乘客在司機即將到達上車地點時突然取消訂單，浪費時間。其實原因很多，有來自站臺的，也有來自乘客的。從根本上說，收入不再可觀，什么都不用做。