別克朗威節溫器位置圖

1別克朗威節溫器根據溫度工作的位置圖。別克朗威節溫器的工作原理是當制冷溫度低于規定值時，節溫器內的細石蠟是固體。節溫器閥門在彈簧的作用下關閉發動機和散熱器之間的通道，冷卻液通過水泵回到發動機，在發動機內做小循環。以下是節溫器的故障排除：1。冷卻液溫度超過110度：關閉發動機，打開發動機罩，用手觸摸冷卻液散熱器內的水(液)管。應該是熱的。再摸一下暖氣片的水(液)管。應該是熱的。如果上下水管溫差大，則確定溫控器有故障。2.如果長時間未達到：的正常工作溫度，請停止發動機，讓發動機溫度降至相同溫度，然后起動發動機。當儀表板溫度上升到70度左右(不高于80度)時，停止發動機，打開發動機艙蓋，用手觸摸散熱器的水(液)管。如果沒有溫差，則確定恒溫器有故障；3.在裝有紅外測溫儀的溫控器附近，將紅外測溫儀對準3360的溫控器外殼，測試溫控器進出口的溫度變化，從而判斷溫控器是否開啟。當發動機起動時，進水口的溫度會升高。此時恒溫器關閉，當水溫表達到70度時，出水口的溫度會突然升高。此時，觀察水溫表的溫度應該在80度以上，說明溫控器開啟，工作正常。如果溫度不變，則恒溫器工作不正常，需要更換。2別克朗威后門板拆卸方法需要在4s店或修理廠進行。別克后輪軸的拆卸方法如下：33601。擰開橋殼下部的放油塞，放出橋殼內的潤滑油；拆下主動錐齒輪法蘭與傳動軸之間的連接螺栓；2.拆下半軸。拆卸前，用木制面罩蓋住前輪，并松開駐車制動器。拆卸時，松開并擰下半軸的所有緊固螺母和墊圈；用銅錘輕敲半軸后部中心2-3次，使半軸法蘭面與輪轂連接面分離，然后用手拉半軸法蘭，拉出半軸。注意，當半軸花鍵部分即將穿過油封時，用手握住半軸，慢慢轉動半軸，使半軸平行移出，以免損壞半軸油封，防止半軸落地傷人。3.拆下主減速器總成3360和后制動軟管及三通；用小車支撐住減速器殼，拆下連接減速器殼和后輪軸的12個螺栓，從橋殼上拆下減速器總成；從管路上斷開制動氣室軟管，拆下制動氣室和調節臂總成；4.拆下輪轂調節螺母鎖緊件的緊固螺釘，取出鎖緊件，用專用套筒拆下輪轂調節螺母；輕輕轉動輪轂和制動鼓總成，用拉具向外拉輪轂，同時輕敲制動鼓，松開外軸承內圈。松開外軸承內圈后，拆下輪轂和制動鼓總成。但此時應注意組件重量較大，以免損壞或受傷，并注意保護外軸承內圈不受損壞。5.用拔出器拆下軸承內圈總成和油封座圈總成；用回位彈簧拆卸工具拆卸制動器回位彈簧和凸輪軸；用扳手拆下制動底板的緊固螺栓，將制動底板連同制動蹄和防塵罩總成一起拆下；拆下制動氣室支架和橋殼總成。