為什么不把油門(mén)和剎車(chē)分開(kāi)設(shè)計(jì)？

為什么不把油門(mén)和剎車(chē)分開(kāi)設(shè)計(jì)，借用提問(wèn)者的圖？手動(dòng)擋一直是主力車(chē)型。后來(lái)為了降低車(chē)輛操作的復(fù)雜程度，讓更多人享受駕駛的樂(lè)趣，自動(dòng)擋逐漸發(fā)展成為市場(chǎng)主流。目前同一款車(chē)型會(huì)有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種配置，所以拒絕從制造成本上重新設(shè)計(jì)踏板位置。100多年來(lái)，為了駕駛安全，根據(jù)人機(jī)工程學(xué)，最終形成了合理的踏板位置布局。如果重新設(shè)計(jì)油門(mén)和剎車(chē)的位置，可以想象當(dāng)你需要換不同的變速箱型號(hào)時(shí)，會(huì)發(fā)生多么糟糕的事情。重新設(shè)計(jì)可能會(huì)成為一種反人類(lèi)的行為！對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，右腳的協(xié)調(diào)能力要比左腳好，開(kāi)車(chē)時(shí)右腳可以做出更細(xì)致的操作動(dòng)作。但是油門(mén)和剎車(chē)在正常行駛中是矛盾的，駕駛員總是選擇非此即彼。油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板彼此相鄰，因此可以有效地切換位置以控制腳的操作，而無(wú)需單獨(dú)設(shè)計(jì)。在交通事故中，確實(shí)是踩錯(cuò)剎車(chē)造成的，基本集中在自動(dòng)擋車(chē)上。錯(cuò)誤制動(dòng)和錯(cuò)誤操作造成交通事故的原因與油門(mén)和剎車(chē)的設(shè)計(jì)位置無(wú)關(guān)，而是駕駛員的人為因素。駕駛員的智力和非智力因素、身體動(dòng)作的協(xié)調(diào)能力、學(xué)車(chē)初期形成的不良駕駛習(xí)慣、駕駛注意力不集中是踩錯(cuò)剎車(chē)導(dǎo)致交通事故的主要原因！2奔馳剎車(chē)為什么會(huì)發(fā)出吱吱聲？奔馳剎車(chē)的吱吱聲是剎車(chē)片的磨損極限，提醒車(chē)主剎車(chē)片需要更換了。奔馳前剎車(chē)片每4萬(wàn)公里更換一次；6萬(wàn)公里后可以更換后剎車(chē)片。剎車(chē)片是易損件，剎車(chē)片的更換周期取決于車(chē)主的駕駛習(xí)慣；如果車(chē)輛剎車(chē)片的厚度磨損到原厚度的1/3，就需要更換了。如果剎車(chē)片不及時(shí)防滑，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛制動(dòng)失控，影響行車(chē)安全。以下是剎車(chē)片的更換方法：1。更換制動(dòng)片之前，首先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋，并檢查制動(dòng)液頁(yè)面的高度。如果制動(dòng)液頁(yè)在最大限量以上，需要吸出部分制動(dòng)液，防止更換時(shí)制動(dòng)液溢出；2.準(zhǔn)備好要更換的制動(dòng)片，并拆下制動(dòng)器所在的車(chē)輪。拆卸時(shí)避免刮傷輪輞；3.用扳手和套筒拆下制動(dòng)鉗的螺栓，然后拆下剎車(chē)片(如果有制動(dòng)感應(yīng)線，先拆下制動(dòng)感應(yīng)線)。觀察剎車(chē)片是否過(guò)度磨損或斷裂，如果是，則在下一步中更換；4.因?yàn)橹苿?dòng)鉗里會(huì)有很多沙子或臟東西，用抹布擦干凈，然后涂上消音膏，防止剎車(chē)時(shí)異響；5.用活塞壓力泵將活塞壓到固定位置，然后將制動(dòng)片安裝到制動(dòng)鉗上。新剎車(chē)片安裝到位后(如果有剎車(chē)感應(yīng)線也要安裝)，擰緊導(dǎo)向螺栓完成安裝；6.安裝后，蓋上儲(chǔ)液罐蓋，踩下制動(dòng)踏板幾次，然后復(fù)位制動(dòng)器。然后觀察制動(dòng)液高度，應(yīng)該在合適的高度范圍內(nèi)；7.換了之后測(cè)試一下，看剎車(chē)效果有沒(méi)有體現(xiàn)。