evo用的是什么發(fā)動機？

1evo第十代發(fā)動機第九代evo采用了著名的4g63鑄鐵發(fā)動機，這是一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機。第九代evo已經停產，這是一款經典的jdm車型。第九代evo的長寬高分別為4490mm、1770mm和1450mm，軸距為2625 mm，9 evo的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為280馬力和355牛米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉速為3500轉/分，最大功率轉速為6500轉/分。這款發(fā)動機配備多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。第九代evo配備全時四驅系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。在配備全時四驅系統(tǒng)的汽車中，四個車輪始終處于動力狀態(tài)。全時四驅系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，提高機械抓地力，提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。第九代evo的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的，其中雙橫臂懸架的兩個橫臂改為單獨的連桿。多連桿懸架可以改善車輛的操控性。三菱的9代evo在市場上非常少見，所以這款車的二手車比較貴。2evo用什么發(fā)動機？以2019款為例。EvoraGT使用的發(fā)動機是3.5升V型6缸機械增壓發(fā)動機。3.5是指發(fā)動機的排量為3.5升。v形圓柱形排列。六缸意味著這臺發(fā)動機有六個氣缸。增壓器是一個發(fā)動機。增壓發(fā)動機的動力輸出會隨著發(fā)動機轉速的提高而增加。與渦輪增壓不同的是，汽車的動力只有在渦輪介入后才會增強，會有渦輪遲滯。然而，機械增壓也有缺點。由于發(fā)動機轉速和增壓能力的限制，高轉速時功率損失明顯。所以現(xiàn)在一些高端車型都有機械增壓和渦輪增壓。發(fā)動機有很多種。目前常見的有自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。其他類型的發(fā)動機包括增壓發(fā)動機。LotusEvora2019只有一個型號，——2019gt410sport。官方指導價97.2萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），車型定位為小型跑車。動力方面，搭載3.5升V型6缸機械增壓發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率298KW，最大扭矩410Nm。