自動擋M的正確使用

1自動變速器M擋的正確使用方法使用M擋時，需要先將自動變速器掛到M擋，再用變速桿或撥片控制換擋。m檔可用于長坡行駛、下坡行駛和激烈行駛。很多配備自動擋的車都有M擋，是自動擋的手動模式。換到M檔后，駕駛員可以手動控制變速器升檔或降檔。很多跑車都會在方向盤上配備換擋撥片。換到M檔后，換檔撥片也可以用來控制變速器的換檔或降檔。自動變速箱的手動模式和手動擋有些不同。手動變速箱允許駕駛員選擇任意檔位，而自動變速箱的手動模式只允許駕駛員升檔或降檔，駕駛員無法直接選擇檔位。使用自動變速器手動模式時，如果駕駛員操作不合理，變速器不會執行駕駛員的指令，自動變速器有保護程序。自動變速箱的m擋是司機在一些特殊情況下使用的，通常很難使用。下一些長坡的時候可以用M擋。下坡時僅靠剎車系統減速是非常危險的，可能會導致剎車系統過熱失效。使用M擋可以讓變速箱保持在較低檔位，這樣就可以利用發動機制動來降低轉速。自動變速器的m1檔是什么？M1可以理解為手動變速器的第一檔。一般在上坡下坡、去車庫(停車場)、堵車、跟車時使用。m，英文Manual的縮寫，手動模式。當你換到M擋，就會變成手動模式，需要手動換擋。旋鈕上有“”和“-”兩個符號。向“”方向轉動旋鈕將增加一個旋鈕。將檔位旋鈕轉到“-”符號，減少一檔。自動變速器常見的檔位有：P、N、R、D、L、S、M等。p，駐車和駐車檔的縮寫。通常在發動機停止時使用。很多車輛需要掛P檔熄火，鑰匙拔出，車門上鎖。換入P檔后，車輛的制動裝置將被鎖定。Nblock的英文縮寫，中性，空塊。通常在短時間停車時使用，比如等紅綠燈。需要注意的是，如果在行駛過程中發動機突然熄火，只有在發動機處于N檔時才能重新啟動發動機。d，英文drive的縮寫，前進檔。d檔是最常用的檔位。掛上D檔，踩下油門，汽車就會向前行駛。l檔，英文縮寫low，低檔，又稱爬坡檔。它是用來減速和增加扭矩的，通常在爬山時使用。Sblock，sport的縮寫，sportsblock。許多模式被稱為運動模式。車輛在掛S檔時，會提前緩慢升檔或降檔，讓發動機保持高速，增加扭矩輸出，以獲得更大的動力。超車時常用。